新能源汽车已成为消费者最热门的选择之一。2023年，纯电轿车市场再次证明了它的活力和增长潜力，尤其是在面对更加激烈的竞争和技术的迅速发展的今天。
已经进入2024年，23年年度销量榜单揭开了一幕颇为引人注目的景象，比亚迪凭借其领先的技术和市场策略霸占了销量榜单的前两名，而其他知名品牌也不甘后人，使出浑身解数争夺市场份额。其中，特斯拉作为电动车行业的佼佼者，今年的表现也备受关注，最终在激烈的角逐中名列第六。
接下来，让我们一起揭开这份榜单，看看哪些纯电轿车成为了2023年的市场宠儿。
第一名：比亚迪 海豚 —— 367419辆
指导价：11.68-13.98万元
据说2024改款海豚马上就要来了。
第二名：比亚迪 海鸥 —— 239270辆
指导价：7.38-8.98万元
不到十万，抢在本田前，造了辆电动飞度。
第三名：五菱宏光 MINI EV —— 237863辆
指导价：3.28-9.99万元
新款MINI EV终于配了一块中控屏。
第四名：广汽 AION S —— 220904辆
指导价：13.98-20.29万元
广州出租车/网约车熟人。
第五名：五菱 缤果 —— 167764辆
指导价：5.98-8.88万元
不看配置，缤果、海鸥二选一，当然选缤果。
第六名：特斯拉 Model 3 —— 147270辆
指导价：24.59-28.59万元
一边骂着“毛坯房”，一边掏出钱包。
第七名：长安 Lumin —— 136764辆
指导价：4.99-6.99万元
当时发布时有快充的微型车可不多。
第八名：比亚迪 秦PLUS —— 126802辆
指导价：9.98-20.99万元
上面有广州网约车代表，这就来了深圳网约车代表。
第九名：吉利 熊猫 —— 109640辆
指导价：2.99-5.69万元
第一款支持快充的微型车，为什么还是卖不过五菱MINI EV？
第十名：比亚迪 汉 EV —— 105887辆
指导价：18.98-29.98万元
上面是两辆普通网约车，这来了辆专车。
随着科技的不断进步和消费者认知的提高，新能源车市场愈发成熟，车企之间的竞争也更加激烈。比亚迪能稳居销量前二，不仅体现了其创新能力和强大的市场推动力，同时也昭示了中国品牌在全球纯电轿车舞台上的日益重要性。
至于特斯拉虽然排名第六，但我们不能忽视其在技术创新和品牌影响力上的持续领先。行业内其他品牌不断推陈出新，为消费者带来更多更优质的选择。未来，我们有理由相信，纯电轿车市场还会继续拓展，推动全球向更绿色、更高效的交通生态迈进。
