1959年，新加坡摆脱了英国残酷的殖民统治，为了自保，主动加入马来西亚联邦，当时的新加坡面积只有581.5平方公里，与我国的几个乡镇面积差不多，广东省韶关市乳源县的洛阳镇面积达到了588.3平方千米，比新加坡还大了6.8平方公里，因为我是韶关人，所以只对韶关比较熟悉，很多人的家乡附近，都有比新加坡面积更大的乡镇。

马来西亚联邦的马来人总是想出台有利于马来人的各种平权法案，比如按出生人口固定公立大学各种族学生的招收比例，让华人与华人竞争，马来人与马来人竞争，马来人的分数会低得多。纷纷被华人否决，尤其是新加坡的华人议员们，几乎每次都投反对票，导致法案通不过，成为不了法律。1965年马来人于是联合印度人将新加坡从马来西亚联邦开除，新加坡被迫独立，马来西亚商人、船长们很爱国，尽量不去新加坡装卸货物，而是选择到马六甲港、巴生港等数十个马来西亚的港口装卸货物。1080公里长的马六甲海峡就是因为马六甲港口而得名，自古以来，马六甲海峡最大的港口就是马六甲港。

新加坡为了让码头工人们不失业，直接宣布在码头成立保税区，实行零关税，只要不清关，就不用给新加坡纳税，成为了自由港，马来西亚商人从日本、韩国、台湾省进口的货物，可以先放在新加坡的码头，等各种货物够了，一起装船运去印度、欧洲、非洲等地。而放在马来西亚的港口，货物上岸就要交关税，只好去新加坡转运，几年后，马来西亚各大港口也学新加坡，成立保税区，但夺回的生意有限，可惜各国商人更习惯新加坡港了。

更可怕的是，这时候集装箱革·命开始了，新加坡到美国取得了集装箱和集装箱船的专利授权，生产了集装箱和集装箱船，使用集装箱装卸船吊机，将一车厢货物吊上轮船，十几吨货物，几分钟就装上船了，高效的码头，吸引了大部分商家，吞吐量不断暴增。

可新加坡码头工人却因此大量失业，几十个人的装船工作，一个人开着岸桥式起重机就把活给干了。聪明的新加坡政·府又想到了好点子，鼓励欧美日澳的资本家到新加坡投资建厂，这几十万失业的码头工人一部分做建厂房的建筑工人，一部分在厂里做工人，生产的产品不但出口到了东南亚各国，还出口到了世界各地，完美解决了就业问题，还创造了惊人的财富，人均GDP逐渐追上香港特区。1965年，新加坡人均GDP516美元，香港是676美元，香港高31%。1997年新加坡人均GDP是26375美元，香港是27330美元，香港高不到4%，很接近了，2022年，新加坡人均GDP84734美元，香港是48828美元。

而马六甲港还在使用叉车，将货物一吨一吨叉到船仓里，效率比新加坡慢了十几倍不止，马六甲港也想升级为集装箱码头，可是专利授权等各种问题，导致升级速度很慢，慢了十几年，马六甲港丢失了大量船东客户，马来西亚甚至还有使用板车、马车装卸货物的港口。

荷兰的鹿特丹港位置优越，德国、比利时等欧洲国家经常使用鹿特丹港进行转运，鹿特丹港吞吐量曾经是世界第一，中国改革开放之后，中国很多货物都到新加坡进行转运，节省运输成本，使新加坡港吞吐量登上世界第一。上海港在1931年吞吐量1398万吨，战乱后1950年上海港吞吐量只剩217万吨，加入世界贸易组织后，在2006年又超过了新加坡，荣登世界第一，后来舟山港又超过了上海港，成了全球吞吐量最大的港口。

现在的新加坡押注半导体芯片产业，推出优惠政策，吸引了台积电、恩智浦、格罗方德、美光科技、英飞凌等半导体巨头在新加坡投资建厂。新加坡的土地和建设成本非常昂贵，但是人才丰富、政策稳定、公务员清廉、治安好等条件，很多半导体大厂愿意投资新加坡。​