真是让人意想不到，奥迪A8、宝马7系、奔驰S级这些高端车，它们在降价方面力度非常大，二三十万的往下调，下面给大家感受一下，供大家参考或娱乐“吃瓜”。

第一款宝马i7

此车是一款进口的大型车型，在当下随市场压力加大，目前此车的降价幅度也非常大。官方指导价94.9万至189.9万的售价，在售车型有7款车型，目前此车最大降幅35%，直接拉到了33.2万。其实事实上超过它也是可以的，达到35万至40万区间基本上是没啥问题，最低裸车已经来到61万左右。

采用的悬挂系统，都是双叉臂式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂，而且标配空气悬挂。纯电续航640公里以及650公里，一款两驱版、一款四驱版。

第二款雷克萨斯LS

官方指导价88.5万至120万，上市在售有4款车型，目前此车最大降幅7%（在6万块钱左右），当然这个6万并不是绝对的，甚至能够做到10万左右。此车车长5,235毫米/轴距3,215毫米，底盘悬挂，前后采用的都是多连杆式独立悬挂，采用的动力是3.5LV6缸。

动力搭载电子无级变速箱，混动模式下最大功率264千瓦。在市场反馈中，雷克萨斯LS，此车外观颜值设计好看、内饰豪华、车内静谧性比较强，而且投诉问题又不多。

第三款奥迪A8

奥迪A8在市场中凭借着出色的性价比，其市场关注热度也非常高，而且有多种不同的动力可供选择。奥迪A8目前此车最大降幅25%左右，官方指导价78.98万至207.68万（优惠达到19.35万），其实做到20-25万基本上是没啥问题，最低裸车已经低于60万可看性较高。

在动力上有2.0T搭载8AT动力总成，3.0TV6缸加8AT动力总成以及4.0TV8缸双涡轮增压发动机，搭载8AT动力总成。在市场反馈中奥迪A8的表现也非常抢眼，动力强、车机科技感比较强、动力输出比较平顺、悬挂调校较好，其投诉故障也是比较偏少的，无非是一些软件上的细节问题。

第四款奔驰S级

奔驰S级在市场当中名气非常大，特别是对于一些大佬来说，此车的排面性非常高。同时随市场压力加大，不管是奥迪A8还是宝马7系等都把价格往下压，奔驰S级也不会掉队。

新款的奔驰S级，官方指导价96.26万至204.26万，并且最大降幅26%（优惠在25.5万左右），事实上做到25万至30万区间基本上也是可以的，最低裸车在70万（甚至做到70万以内）。

此车的动力也有多个动力，2.5TL6缸搭载9AT动力总成（此动力分高低功率调校）。还有3.0TL6缸搭载9AT的动力总成，在市场反馈中此车的空间、内饰、质感、动力输出平顺性都备受车主认可。

第五款宝马7系

作为同级的车型，宝马7系在优惠上也没有掉队。宝马7系官方指导价91.9万至126.9万，目前在售车型总计有6款车型，此车最大降幅28%（优惠在25.7万左右），事实上也是做到25万至30万区间。当然对于定个定位的朋友来说，也不差那一两万，最低裸车来到65万左右。

此车作为D级车型，车长5,391毫米/轴距3,215毫米。作为宝马家族的车型，此车的驾控性是非常不错的。采用双叉臂式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂，且标配空气悬挂。

动力上有两种，3.0TL6缸搭载8AT的分为高低功率，低功版本车型272匹马力，高功版本车型381匹马力。在市场反馈中宝马7系的驾控品质、内饰质感以及操控性能、动力输出的表现都是非常不错。

随着市场压力加大这些之前百万级别的车型，很多车都已经拉到70万甚至是80万，低排量的一些车型要做到50万到60万，这是之前市场不敢想的。在前几年的时候这些车的降步，也无非是到8万至14万左右，甚至有些车型会更低，还可能会出现加价情况。