近日，工信部公布了全新比亚迪汉L的申报相关信息。这款车在动力系统方面表现极为突出，堪称一大亮点。其纯电版配备了230kW + 580kW的双电机四驱配置，后电机输出功率能达到580kW（也就是789马力），综合功率更是高达1102马力，百公里加速只要2.7秒，最高时速可至270公里/小时，相当强悍。

从外观来看，比亚迪汉L和现款汉相比，并没有特别明显的不同之处。它运用的是“龙脸”（Dragon Face）这一设计语言，前面配置着细长的大灯，中间带有镀铬元素。车顶还能选装激光雷达。轿车的尾部是全新造型的贯穿式尾灯，下包围则有着类似扩散器的镀铬装饰。并且，比亚迪汉L的混动版与电动版在外观上不存在显著的差别。

比亚迪汉L的车身尺寸情况如下：其长宽高依次为5050mm、1960mm以及1505mm，轴距达2970mm。相较于现款汉系列而言，它在长度上增加了10mm，宽度增加50mm，高度增加10mm。同时，该车配备19英寸轮毂，轮胎规格是245/45，接近角为13度，离去角为14度。

汉L的全新内饰有着全新的设计思路。其主驾驶前侧依旧采用悬浮式全液晶仪表盘，不过中间的多媒体屏变为自适应旋转式设计了。另外，新车很有可能会配备车载冰箱、激光雷达等配置，并且车机系统也会升级至最新版本，科技感得以增强。

动力系统

纯电动版车型情况如下：其入门版本所配备的是TZ210XYR型号电机，功率能达到500kW，也就是680马力，最高行驶速度可以达到240km/h。而全驱版本呢，前电机功率为313马力，后电机功率是789马力，总功率高达1102马力，最高时速能到270km/h，0至100km/h的加速时间仅需2.7秒。该车型配备的是比亚迪旗下弗迪电池生产的磷酸铁锂电池，只是电池容量目前还未公布出来。

混动版方面，其基础配置搭载的是DM-i混动系统，配有1.5升涡轮发动机，功率可达156马力，且与功率为272马力的电机相组合，同时配备容量29.5kWh的动力电池，纯电续航里程能达到170km。而四驱混动版即比亚迪汉L DM-p，在后轴额外增加一个272马力的电机，如此电机总功率便达到544马力，同样也是配备29.5kWh的电池，不过纯电动续航里程为145km，0至100km/h的加速时间仅需3.5秒。

比亚迪汉L有很大可能会在2025年的第二季度正式推向市场哦。当下呢，其具体价格还未对外公布，不过大家猜测应该会在正式发布之前就知晓价格啦。车迷们预估汉L的售价会在20万元往上，主要销售的车型价位大概在25万元区间呢。像小米SU7（起售价21.59万元）、智己L6（起售价21.99万元）等会是它的主要竞争对手。等新车上市后，高配版本的售价说不定能突破30万元呢，到时候就要和享界S9、蔚来ET7、智界S7等车型去竞争啦。