被遗忘的“中级车”,31天仅卖59台,能重新夺得主流市场吗?

车汇合集 2020-10-27 14:00:09

讲到韩系车,相信很多人第一印象都会想起现代车,但是有一款车他们都忘了,起亚也是韩系车的一大代表,从目前情况来说,起亚的销售比现在的销售要好很多,反观几年前,韩系车基本上被消费者所遗忘,尤其是起亚这款中级车。不过随着起亚k5的升级换代,让很多人觉得这款新车再一次有了亮点,是能站稳主流市场的一次机会了,那么起亚k5的改变,是否会重新夺得主流市场呢?

下面不如跟随爱车君的脚步一起来探讨一下起亚k5凯酷一款车型吧。从外观方面,它的前脸看上去具有跑车的特性,整体采用网格状的设计造型或许是一大亮点,进气格栅与LED大灯相结合整体呈修长型的设计风格,起亚的车标安置在中网进气格栅的正上方,看起来很突出,另外它的下保险杠位置添加了中网进气格珊,内置了熏黑处理,让整个前脸看上去非常的有层次感。在车身侧面也没有什么突出点,车尾方面它的尾灯特别的明显,左右两边的尾灯中间,贯穿了一组狭长的车大灯,大灯一开整个车尾超级亮。

起亚K5它的长宽高达到了4981-1861-1445,轴距在2900m,整个车的质量达到了1472,这款车的座位数一共有5个,你像是一家人外出旅游完全足够用。它的前后轮胎的规格都是一样的,据了解最小转弯的直径达到了10.2米,整个车身,虽然在同级车型中不是最长的,但却是最具有特色的一款起亚车。

动力方面主要搭载涡轮增压发动机,最大功率达到了125千瓦,最大的马力达到了170PS,最大扭矩达到了253牛每米,据了解,这款车只喝92号的油,而且就算在高速路上,看着速度快也不会感觉到“飘”,还搭配了7挡双离合变速箱,让这款车的动力铆足了力量。

在安全配置方面,全车标配了防抱死制动,制动力分配,制动力辅助,牵引力控制和车身稳定控制,另外在主副驾驶的座位上都安排了安全气囊和前气囊与侧安全气帘,只不过对比别的车型来说,这款车并没有配备膝部气囊,这对于驾驶来说缺少了很大的安全的措施。

在这款车内饰中没有膝部气囊就是这款车的遗憾之处了吧,虽然搭载了12.3英寸的液晶仪表屏,但是整个中控屏没有配备全液晶仪表盘,很多人一进入车内,这款车气没有,紧急道路救援,也没有安装GPS导航系统,连内外后视镜自动防眩目的功能都没有,或许这就是这款车,不能夺得主流市场的一大因素了吧。因此有这么低的销量,如果这款车不再做出改变,相信这款车并不能有好的未来,对最后针对这款起亚凯酷,你有哪些不同方面的了解呢?欢迎评论留言。以上图片来源于网络,如有侵权请联系作者删除。

1 阅读:1621
评论列表