随着全球对可持续出行方式的追求日益增强，新能源汽车市场的消费者对于新能源汽车的接受度和需求都在持续增长。然而，实际购车时又频繁出现一个有趣的现象：在购车决策中，价格并非消费者关注的最主要因素，安全性才是决定的重要条件！

领克作为吉利旗下定位中高端市场的家用车品牌，始终致力于为消费者提供高品质、高安全性的产品。近期，领克新09 EM-P成功挑战了钻卡+追尾双重极限测试，再次证明了其在安全领域的领先地位。

硬核挑战：钻卡+追尾双重极限

首先我们需要了解什么叫“钻卡”，即乘用车与货车追尾时，由于两车之间的高度差，乘用车的前部往往会被货车尾部下缘直接砸入驾驶舱，会对乘员造成极大伤害。领克新09 EM-P在60km/h的正面碰撞静止大货车尾部后，紧接着又遭受了55km/h的SUV尾部追尾碰撞，这样的双重极限挑战无疑是对车辆安全性能的严峻考验。

然而，领克新09 EM-P凭借其出色的车身结构和安全配置，成功经受住了这一挑战。在连续两次撞击后，车辆的A柱未发生结构性失效，A、B、C柱也未出现明显变形，各项主、被动安全性功能均表现良好，电子元器件完好无损。这一结果充分展示了领克新09 EM-P在安全防护方面的卓越性能。

安全基因：SPA架构与全方位保护

领克新09 EM-P之所以能够在安全测试中取得如此优异的成绩，离不开其基于SPA架构的打造。SPA架构作为沃尔沃针对高端车型推出的集成化平台，其核心思想就是“绝对的安全”。领克新09 EM-P继承了这一安全基因，整体采用了超长铝合金前防撞梁和热成型钢打造的笼式车身，整车热成型钢占比高达35.06%，成为同级车型中热成型钢覆盖面积最大的车型之一。

此外，领克新09 EM-P在细节上也做得十分到位。例如，在隐藏式门把手设计上，领克新09 EM-P采用了气囊点爆→车辆自动解锁→门把手弹出的链路设计，确保了在事故发生时车门能够迅速打开，方便乘员逃生。同时，低压蓄电池被放置在紧贴热成型钢纵梁的车身尾部，更加安全牢固，能够在发生碰撞时迅速完成安全策略的执行。

创新技术：智能安全措施全面升级

除了出色的被动安全性能外，领克新09 EM-P还配备了众多创新技术和高强度保护的智能安全措施。全系标配的翻滚保护系统能够在车辆翻滚时迅速启动各项保护措施，确保乘员安全。EMA紧急避让辅助系统则能够在识别到潜在危险时提前进行干预，避免事故的发生。此外，AEB功能还可在识别到前方为卡车时提前进行主动防御保护动作，有效减轻碰撞对乘员造成的伤害。

领克新09 EM-P成功挑战钻卡+追尾双重极限测试的结果再次证明了其在安全领域的领先地位。无论是基于SPA架构的打造还是创新安全技术的应用，都充分展现了领克对于安全性能的重视和追求，尽管汽车意外在所难免，但是在车主和制造商都积极加强对新能源汽车的安全管理和监控下，大大降低出行安全不稳定因素。