四驱版预售20万,电机总功率310kW,比亚迪纯电小钢炮将上市

三分钟说車啊 2024-10-14 16:48:55

前不久,我们从比亚迪海洋网官方得知,旗下的新车型海豹06GT将于10月18日正式上市。而且值得一提的是,该车型早在此前的成都车展就已经开启了盲订,其盲订价格分别是15万元(两驱基本款)和20万元(四驱基本款)。不仅如此,针对四驱版本的海豹06GT来讲,该车型具有310kW的电机总功率,单从数据上来看的话,已经可以被称之为纯电小钢炮。所以说到这里,下面不妨让我们对这台海豹06GT进行一个简单的分析,看看它的产品表现到底如何。

首先在外观方面,从实拍图中可以看到,这个角度的海豹06GT确实与腾势Z9 GT有几分相似之处,而在这种情况下结合两者的价格,也会让海豹06GT的颜值成为自身的加分项。而且作为一台主打性能的两厢性能车,海豹06GT的“整张脸”也能够突显出较强的攻击性,特别是两侧宛如刀锋一样的大灯组,以及前杠夸张的导风槽设计。

而从车侧后45°角来看的话,可以看到海豹06GT也采用了伸缩式的隐藏式门把手,对比那些只弹一半的隐藏式门把手来说会更有质感,同时开门时也会更方便一些。此外,四驱版车型标配的19英寸轮圈很涨气势,能够让整台车显得更有力量感。而对于车尾的设计来讲,虽然全新样式的贯穿式尾灯辨识度很高,但对比前脸两侧的大灯组确实差点意思,而后杠的扩散器包围,以及两侧的导风口装饰,同样可以提升整车外部的运动氛围。

来到车内之后,可以看到海豹06GT的中控布局还是熟悉的海洋设计美学,三辐式的多功能平底方向盘,以及前排中央集成电子换挡杆的“海洋之心”设计,也算是一些深入人心的设计,至少能够让人一眼认出这是一台比亚迪海洋网的车型。而除了这些之外,支持旋转的中控大屏也没有缺席,同时DiLink 100的座舱系统,以及DiPilot 5的智驾系统,也能够为用户带来更好的用车体验。而在其它功能配置上,海豹06 GT配备了最大充电功率50W的手机无线快充面板,以及前排座椅通风加热和HUD抬头显示系统等功能。

在动力性能和电池续航方面,海豹06 GT提供单电机后驱以及双电机四驱两种,其中单电机版本的海豹06 GT搭载的是一台160kW的驱动电机,而双电机四驱版车型的电动机具备310kW的总功率。不仅如此,海豹06 GT还分别提供了59.52kWh和72.96kWh容量的电池包,给到的纯电续航里程为505公里和605公里。而针对四驱版本的车型来讲,虽然该车搭载了容量较大的电池包(72.96kWh),但受限于自身更强的动力性能,所以使得该车的纯电续航里程来到了550公里。

最后值得一提的是,海豹06 GT同样是一台支持800V快充的纯电车,而且该车的后悬挂采用五连杆式独立悬挂,配合上前悬的双球头麦弗逊式悬架,以及iTAC智能扭矩控制系统和可变阻尼减振器等,也进一步的提升了海豹06 GT的操控性和舒适性。

编辑总结

写到最后,其实从产品定位上来看,中型尺寸的两厢纯电轿车,在国内市场其实是比较冷门的一款车型,即便是换做传统的汽油车,也只会吸引少部分的消费群体。与此同时,对于这种钢炮类型的产品来讲,其实在海外市场会更受欢迎,而且再加上比亚迪在国内外市场都有很高的知名度和影响力,所以如果海豹06GT能够出现在海外市场,或许会得到更多消费者的关注。所以看到最后,大家对于这台海豹06GT有何不同的看法,欢迎在评论区留言。

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