随着新能源市场的崛起，各大品牌都在推出各类新能源车型，而本期小编介绍的这款车型是蔚来旗下的一款智能家用SUV车型——蔚来ES6，该车型的定位中型SUV，五座布局，对于日常家用、城市代步等用车场景，它均可满足车友们的用车需求，并且采用纯电驱动，支持换电服务，这也是这款车型的优势所在；这款车型的指导价格在33.80-39.60万元之间，定位豪华智能型SUV，本期小编就以2024款 100kWh为大家做一个深度的测评，看看它“家用、智能”等代名词，能否与这款蔚来ES6相符合？

蔚来ES6的外观造型采用的是家族式的风格设计，整体的造型设计还是有较高的辨识度的，整体的轮廓设计运动且时尚，搭配双拼色的颜色搭配，呈现出丰富的层次感，搭配宽度且敦实的造型，给人一种较为安全的感觉。它的前脸设计个性气息十足，搭配分体式的大灯组以及俯冲式的机盖设计，蔚来的LOGO标识也较为醒目，呈现出较为突出且个性的风格设计。对于当下的消费者来说，这种简约、大气、时尚的外观设计确实是他们所喜欢的设计风格。

蔚来ES6的侧面及尾部设计也充满家族气息，侧面的造型呈现出的较为时尚的风格设计，车顶部分与车身部分呈现出较为明显的分割线，车顶采用黑色搭配，车身的白色能够与车顶形成撞色的效果，立体感十足。配置部分搭配有隐藏式门把手、大尺寸轮毂、传感器等配置。车尾部分设计感较为简单，采用的是简约而不简单的设计理念，搭配贯穿式的尾灯合计，同时简约化的包围设计能够呈现出它较为精致且运动的风格设计，镀铬的装饰件则起来到了点缀的效果。

对于它的外观设计来看，蔚来ES6的造型设计还是极具家族化气息的，整体的设计对于当下的消费者来说，是大家所能够接受的设计，简约的外观对于年轻消费者来说适合，而对于其他年龄段的消费者来说，这样的设计也能够与他们的审美所契合，总结来看，蔚来ES6单从外观来看，确实是一款适合多人群家用SUV车型。

蔚来ES6搭载有NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片，可以有效实现L2级别的辅助驾驶功能标配33个高性能的感知元件，包括1个远距离高精度图的150线束激光雷达、7个800万像素摄像头、4个300万像素环视摄像头等感知元件，可以支持例如主动刹车、车道保持、并线辅助、疲劳驾驶提醒、车道居中，以上功能对于日常驾驶来说还是够用的，对于新手来说，也是一个较为实用的功能配置。

蔚来ES6采用的是纯电驱动，配备前交流/异步后永磁/同步双电机，其综合功率为360kW（490Ps）、综合扭矩700N·m，能够在4.5秒完成百公里加速，匹配电动车单速变速箱。400V的高压快充平台，蔚来ES6在0.6小时内便可将10%的电量提升至80%，并且支持换电服务，这点还是具有优势的。电池组部分搭载有是75kWh和100kWh的电池包，CLTC纯电续航为500km和625km。

在小编实际驾驶过程中，首先感受到的是这款车型的静谧性，车内较为安静，能够提供良好的乘坐体验，同时这款车型在起步加速过程中，小编感受到的也是它充沛的动力储备，对于急加速过这事超车时，它能够提供强劲的动力输出，超车时的信心也是十分充足的。对于它的底盘也是值得称赞的。前多连杆式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，带有软硬可变悬挂调节，整体的悬挂系统感觉较为紧致，没有多余的回弹，舒适度较为不错。

进入到蔚来ES6的车内，感受到的是满满的高级感与时尚感，内饰首先在设计方面就显得较为温馨，内饰的色调搭配、材质用料、整体设计都十分用心，首先在色调方面配备有黑白双拼的设计，与它的外观一致，呈现出较为丰富的层次感；它的材质均采用的是母婴级别的材质包覆，无异味质感十足；其次是它的设计，环抱式的中控台设计搭配木纹的饰板等配置，彰显出它较为温馨的感觉。

配置部分，根据小编了解到的信息，蔚来ES6搭载有12.8英寸的中控屏、9.3英寸的HUD抬头显示、10.2英寸的全液晶仪表盘，主打的是简单实用，与当下“大屏横行”的设计完全不同，蔚来则追求的是精致、实用为主的设计理念。值得一提的是它的智能语音助手NOMI助手，新车的智能助手也进行了全面的升级，内置高通骁龙8295芯片和Banyan榕车载系统，驾乘者可以跟NOMI进行互动，提供车内大多数功能的操作，整体操作下来感受还是较为不错的。

蔚来ES6作为一台主打家用为主的SUV，在乘坐舒适度以及空间表现方面还是值得肯定的，座椅部分采用的是人体工程学设计的座椅，座椅的柔软度。包裹性均由不错的体验，采用软硬结合的材质设计，表面为3DMuller纤维层，下面是泡面层和双向双硬度发泡层，确保行驶时给到稳定的支撑效果。实现前后上下4向调整，主驾驶支持20向调节，副驾驶支持22向调节。可选装零重力座椅，蔚来为每一位乘客的舒适度均有所考虑。

它的空间表现也较为不错，它的长宽高为4854*1995*1703mm，轴距2915mm，属于纯电中型SUV。以小编180的身高为例，将主驾驶座椅调节至合适的位置后，我的头部空间约1拳4指的样子，换到后排入座，头部有1拳3指，腿部空间约3拳。整体的空间表现确实不错，及时是满员状态，它的内部空间也不会显得拥挤，而是较为舒适的的感觉。

其次是这款车型提供个性化的选择，蔚来ES6支持轮毂、颜色、智能智驾系统、零重力座椅、颜色等个性化选择服务，如它的颜色提供云白、星灰、极光绿、南极星蓝、同温层蓝等多样化的颜色可选，对于消费者来说，拥有更加丰富的的选择性，这样就能够根据自身的需求进行个性化选择。

蔚来ES6这款车型综合来看，它的综合能力还是值得肯定的，对于车友们的日常用车需求以及智能化的配置需求来说，它的功能以及配置能够满足车友们的需求，对于日常家用来说也是完全够用的，并且配置它的智能换电服务以及其他个性化的服务，对于有焦虑续航的车友来说，蔚来的服务能够消除这样的焦虑。总体来说，小编还是较为推荐这款车型的，如果各位车友感兴趣的话，可以线下试驾感受，或者在评论区发表您不同的观点与看法。