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序从跟在他国屁股后的“土包子”，到各国抢着、追着购买，中国航天只用了70余年！
就连眼高于顶的美国人，也不得不拜倒在中国人的智慧下，一口气购买了30架次。
那么，曾持续生产近50年，总计生产超过4000余架次，出口多达30多个国家，我国航空史上一大奇迹的歼-7战斗机，究竟有何魔力？能成为中国军事外交的一张闪亮的名片！
所向披靡，全球瞩目歼-7，这款诞生于中国航空工业摇篮中的战鹰，以其简约而不简单的设计和令人瞠目的性价比，在众多发展中国家的"选美大赛"中脱颖而出。
而在歼-7的众多"粉丝"中，巴基斯坦无疑是其头号铁杆，前后引进了数十架各型歼-7。
不仅如此，巴基斯塔并不满足于单纯的买家角色，对歼-7改进型的研发非常感兴趣，俨然成为了中国航空工业的"海外研发中心"。
紧随其后的是孟加拉国，这个恒河三角洲上的新兴国家仿佛发现了自己的"空中守护神"，和巴基斯塔不相上下的购买数量，使得孟加拉空军的实力有了质的飞跃。
除去亚洲地区，非洲以及中东地区也对歼-7情有独钟。
埃及，在上世纪80年代引进了约60架歼-7。
尼日利亚，于2005年以2.514亿美元的成交价，购买了15架F-7系列战斗，并在2008年的时候，专门派遣飞行员前来我国接受培训，学习飞行技术。
如此可观的外销市场，肯定是真功夫在身上的，看着各国争先恐后的购买歼-7，有着"火药桶"之称的中东地区也是不甘落后。
尽管具体数字如同伊朗的核计划一样扑朔迷离，但可以肯定的是，在两伊战争的枪林弹雨中，歼-7为伊朗空军注入了一针强心剂。在西方武器禁运的阴霾下，歼-7就像一缕阳光，为伊朗的空防系统带来了希望。
此外，缅甸、斯里兰卡和苏丹等国也都对歼-7青睐有加，它们采购的数量虽然不及前几位"大户"，但每家10到30架的采购量也着实不菲。
然而，歼-7最意想不到的"粉丝"当属美国空军。
八十年代，美国空军竟然对这款"共产主义战机"青睐有加，一口气购买了30架。
有意思的是，这些歼-7并非用于常规作战，而是担当起了"假想敌"的角色。
想象一下，在美国内华达州辽阔的沙漠上空，身着美军飞行服的飞行员驾驶着印有红星的歼-7，与F-15、F-16展开激烈的空战演练，这画面恍若好莱坞大片，充满了魔幻现实主义的色彩。
这一举动不仅体现了美军对潜在对手的高度重视，更是对歼-7性能的一种无声认可。
战火中的淬炼：歼-7的实战表现然而，一款战机的真正价值不能仅凭销售数字来衡量，其实战表现才是检验其优劣的最终标准。在这方面，歼-7也交出了一份令人刮目相看的答卷。
在持续8年的两伊战争中，伊拉克空军驾驶歼-7多次与伊朗的F-14"雄猫"狭路相逢。
尽管F-14在整体性能上占据明显优势，但歼-7凭借其出色的机动性，常常能在近距离格斗中与之周旋。
这就像是一场大卫与歌利亚的较量，小巧灵活的歼-7面对强大的F-14，展现出了令人惊叹的战斗力。
2008年，正值斯里兰卡内战后期，叛军"泰米尔猛虎组织"企图使用轻型飞机对首都科伦坡发动自杀式袭击。
在这千钧一发之际，歼-7紧急起飞拦截，成功拦截并击落了两架企图突防的轻型飞机，成功挫败了这起足以改变战局的恐怖袭击。
这一惊心动魄的事件不仅彰显了歼-7的实战能力，也为其赢得了"反恐卫士"的美名，成为斯里兰卡人民心目中的英雄。
歼-7的英雄事例还有很多，无一不在证明了歼-7的实用性和多元性。
然而，随着现代战争形态的快速演变，新型战机的不断研发，歼-7的光环也被逐一掩盖。
停产的决定：时代的选择2013年，一个令人感慨的消息在航空界传开：中国停止了歼-7的生产。
这个决定并非突如其来，而是时代发展的必然结果。面对新时代的挑战以及瞬息万变的世界，即便如歼-7所向披靡，在现代空战的复杂舞台上，也显得有些力不从心。
然而，停产并不意味着歼-7就此退出历史舞台。
在许多发展中国家，歼-7仍然是空军的主力机型。
在巴基斯坦，歼-7化身为"空中导师"。年轻的飞行员们在这架"老师傅"的座舱中磨砺技艺，为未来驾驶更先进的战机做准备。
而在一些非洲国家，歼-7则变身为"空中警察"。在打击跨国犯罪、保护野生动物等任务中，歼-7那简单可靠的特性反而成为了优势。
在苏丹，歼-7甚至成为了打击偷猎者的利器。它们低空飞过广袤的草原，用锐利的"鹰眼"搜寻那些企图猎杀珍稀动物的不法分子。
而孟加拉国空军则将歼-7改装成了双座教练机，用于培训新一代飞行员。
这些"改头换面"的歼-7，就像是退休后转行当家教的老教授，虽然不再站在科研的前沿，但在培养后辈方面却发挥着不可替代的作用。
虽然歼-7已经停产，但它的"基因"却在中国航空工业中得到了传承和发展。
例如，歼-10的某些设计理念就能看到歼-7的影子。不仅如此，歼-7在生产制造过程中积累的经验，也为中国航空工业的整体发展做出了巨大贡献。
此外，歼-7的国际市场成功经验，也为中国后续战机的出口铺平了道路。它就像是一位开拓进取的"商业先驱"，为后来者打开了国际市场的大门。
写在最后中国航天从无人问津到备受宠爱，是无数研究人员耗尽心血走出的荆棘之路。
而歼-7也不仅是一款成功的战斗机,更是一个时代的见证者。
从60年代的中苏关系恶化,到70年代的中美关系正常化,再到冷战结束后的全球化浪潮,歼-7的发展历程折射出了中国与世界关系的变迁。
如今,虽然歼-7已经停产,但它的传奇仍在继续。一些退役的歼-7被收入各大航空博物馆,成为了珍贵的历史文物。
在某种程度上,歼-7已经超越了单纯的武器装备,成为了一种文化符号,代表着一个国家在艰难环境中奋起直追的精神。
参考资料：百度百科--《中国国防报-军事特刊》
