问：关于 F-14 雄猫战机的一个不受欢迎的看法是什么？
答：尽管这是一部精彩且鼓舞人心的电影，但它几乎是一部失败之作。至少，它并不是很多人认为的那个终极之作。恕我直言。
一些批评包括：
-凤凰导弹系统一直表现不佳。直到 AIM-54C 投入使用后，它才接近完成任务……而且单位成本非常高。
- AIM-54 长 13 英尺，重 1000 磅，价值超过 50 万美元。F-14 可以携带六枚这种导弹，但无法将其“带回”航母。因此，出于实际目的，F-14 从未以最大 AIM-54 装载量飞行。通常最多为四枚，通常只有两枚。
- AIM-54 的设计目的是对付（相对）慢速飞行的轰炸机，如“熊”式轰炸机、“野牛”式轰炸机和“獾”式轰炸机。（而“不死鸟”式轰炸机不太适合对付高速机动战斗机。）幸运的是，美国从未与苏联开战，而在这方面，我们确实应该感谢“雄猫”式轰炸机。
-F-14 唯一一次满载六枚 AIM-54 导弹是在一次精心策划的测试中。六枚“不死鸟”导弹同时向六个非机动目标发射。一枚失败，一枚被视为“致命失误”，其余四枚按设计命中目标。
- 然而，1999 年，两架“雄猫”战斗机向巴格达附近的一架伊拉克米格-25 战斗机发射了 AIM-54 导弹，但均未击中目标。几个月后，一架 F-14 战斗机也向一架米格-23 战斗机发射了 AIM-54 导弹，但均未击中目标。
-“雄猫”的事故率高得令人咋舌。第一架 F-14 在第二次飞行时坠毁。一个月内，就有 5 架 F-14 坠毁。总计约有 25% 的 F-14 因事故而坠毁。这是一个可怕的数字，许多飞行员都因此丧生。
- 大部分损失都是由于 TF-30 发动机故障造成的，发动机容易出现压缩机失速。F-14 + TF-30 组合可能是航空史上最糟糕的组合之一。我不知道还有哪架飞机拥有不可恢复的平旋模式。真不幸。
- 双引擎分布较宽（相距 9 英尺），这是容纳 AIM-54 不死鸟导弹所必需的。这种配置导致严重的单引擎不对称推力问题，经常导致不可恢复的扁平螺旋。压缩机失速导致 40 多架 F-14 坠毁。
-尽管比命运多舛的 F-111B 轻，但“雄猫”仍然是从航空母舰上起飞的最大、最重的战斗机。它也超出了计划时间和成本。可变后掠翼设计被称为重大工程失误 - 复杂、昂贵（钛合金）且笨重。钛合金翼盒也限制了使用寿命。
- 购买、维护、操作和升级成本高昂。为了延长飞机的使用寿命，飞机的过载能力通常被限制在 6.5 G。（F-15 和 F-16 可以承受 9 G，而且无需“过载”检查，而 F-14 则不同）据报道，F-14 所需的每飞行小时维护时间是 F/A-18 大黄蜂的 3 倍。
- 而且它是一架单一服务、单一买家的飞机（除了伊朗国王购买了 80 架）。这些因素使得每架飞机和低速率生产成本相当高，不像 F-16、F/A-18 和 F-15（以及前身 F-4 幻影）。海军独自承担了很大的负担。在日益数字化的世界中，它是一架老化的模拟飞机。
- 它确实很好地履行了舰队防空的职责，但在苏联解体后却很难找到合适的使命。
-F-14D 的航空电子设备和发动机都得到了大幅升级，是一款强大的飞机。但它来得太晚了（1990 年），而且价格是 F/A-18 的两倍。
然而，在一个领域，F-14 雄猫战机取得了巨大的成功......那就是作为美国海军的招募工具。
1986 年的《壮志凌云》电影让海军招募人数猛增 500%。就像詹姆斯邦德的阿斯顿马丁一样，雄猫战机在电影中的成功远远超过了它在现实世界中的价值。尽管汤姆克鲁斯很酷，而且 F-14D 也得到了很大的改进，但雄猫战机在生产了 712 架后就被取消了。这最终导致了格鲁曼公司的衰落，该公司后来与诺斯罗普公司合并。
2、第二次世界大战期间，F4U Corsair 的超长螺旋桨叶片是否提高了其性能？使用更长的螺旋桨叶片有哪些优点/缺点？
答：长叶片 = 移动大量空气 = 大推力 = 快速。
缺点是它们需要超长的起落架来防止螺旋桨撞到甲板，这意味着起落架必须很重，因为它们需要结实。这首先会抵消大螺旋桨的优势，这就是它们有鸥翼的原因。注意起落架是如何位于最低点的。
海盗式战斗机的设计围绕着其巨大的发动机和螺旋桨，因为他们想要一架在所有方面都能击败日本零式战斗机的飞机。现有的盟军飞机只在某些方面表现良好，但总体上不如零式战斗机（主要是武器更重、防护更好，但机动性更差）。最直接的解决方案正是他们在海盗式战斗机中所做的。
还有一个大问题：机头前部的巨大装置意味着飞机的机头抬得太高，飞行员在着陆时无法看到航母甲板。这导致 Corsair 被称为 Ensign Eliminator，因为它不适合初学者。
英国人最终发现，正确的方法是围绕航母展开飞行路线，然后在转弯/倾斜角度下着陆，这样飞行员就可以看到着陆信号员，否则将无法发现他。
然而，这种困难正是二战期间美国航母上放弃“海盗”而选择“地狱猫”的原因。“地狱猫”在各方面都比零式要好，但比“海盗”更容易驾驶。美国海军陆战队使用“地狱猫”取得了更大的成功。
F14当然有很多缺点，变后掠翼战机固有的缺点它都有。它是专为高速截击而设计的，截击的目标是苏联携带大量反舰导弹的重型轰炸机所以它必须具有很高的冲刺速度以便尽可能地将拦截线朝外推。F14也是美国第一种拥有超视距同时攻击多个空中目标的战机，当时连同期的F15都还不具备这种能力。总的来说F14是成功的但远非完美，当然用来耍帅它确实是完美的。[呲牙笑]
二战后期，F4U也上了航母舰载使用了
太空堡垒，骷髅中队
高空高速可变飞翼不如鸭翼，现在飞机电力矢量隐身限制了速度航程载弹量，垂直起降没有无人机实用，目前歼20是融合最好的隐身战机。
既然猫猫这么差，当年伊朗空军是怎样打伊拉克的，干嘛宝贝得不得了，横竖看不顺眼。
1986年电影《壮志凌云》：作为电影故事背景的美国海军战斗机武器学校就是以F-14作为学员的训练机。 1996年电影《最高危机》：在该影片后半段，隶属于美国海军VF-103中队的F-14A+受命前往拦截遭到挟持的747客机，并在必要时刻击落这架747。机上载有400名乘客正飞往美国东岸，恐怖分子准备到东岸上空时引爆以机上的化武以杀死东岸4000万人。主角和特种部队潜入机内后与外界失联，后来以机尾灯发出摩斯密码与通知F-14上的机师，阻止了F-14开火击落客机。 2022年电影《壮志凌云：独行侠》：为主角所属机队进行潜入任务的敌国所持有的机种，也是主角过去曾经操作过的旧型战机。 日本科幻战争动画《超时空要塞》中的VF-1女武神(Valkyrie)的设计就是参考F-14。 《基地88》(日语：エリア88)：日本漫画家新谷薰从1979年开始连载的空中漫画与衍生动画作品，在故事中，主要配角之一的米奇·赛门即是以F-14作为主要座机。
熊猫的设计师之一是中国人