想当初在20世纪末90年代的时候还记得在家里我们去集市或者是去上学，可以看到那个时候我们国内的国民经济都并不是特别高，我们就近的主要交通工具都是以自行车为主，哪怕是骑50km也都是。以自行车为主，到了21世纪初的时候到截止到现在依然有很多地方会以摩托车为主。

哎，如今摩托车的时代已经完全过去了为什么这么说呢？因为整个汽车市场的发展，让许多车型在市场当中都拥有着比较不错的表现，优于竞争力度越来越大，有很多车型在性价比方面也就越来越高，对于很多朋友来说买一台车已经不是什么难事了。随着市场的发展，日产家族再添一台买菜车，这台车比本田飞度还要厚道，油耗3毛钱。

日产的MICRA，这台车就是我们今天所要说的，这款车，觉得对于很多中型车以上的车型来说，在用车成本方面在养车成本方面都还是比较偏高的，这也是为什么很多朋友都会选择紧凑型的车型或者是小型的车型，毕竟养车成本以及用车成本都是非常低。

不仅仅如此，很多朋友本身就没有打算过离开一个城市或者是到更远的地方去感受驾驶。那么的话，城市经济生活，家庭代步生活或者是买菜生活这种小型的车型完全就可以了。

其实在我们国内的汽车市场当中，还是有很多微型车的，不要看这些微型车，但是受到欢迎程度也是比较高，小巧方便，而且用车成本低，对于很多城市生活的朋友来说也是比较不错。这些微型车燃油经济性也比较低，性价比也是非常高的。

这台车是来自于日产家族的，所以说他在舒适性方面的表现让很多朋友还是比较放心的，毕竟我们很多朋友在选择车型方面收拾性是非常重要的。整台车在整个外观造型方面的设计也有着比较浓厚的家族化设计理念，在品牌现档次感方面还是比较不错。车身的侧面加入了很多潮流的设计元素，让这台车拥有着较好的年轻性以及动态的设计理念，双拼色让他的感觉更有驾驶感。

我们再来看看这台车在内饰方面整体上的设计以及布局，虽然说略微显得比较老气话，但是也有着较好的设计理念，整体上看起来也是较为有活跃的做工以及用料也比较扎实。

同时对于这一个定位的消费群体来说，这种设计布局是完全可以满足使用的，虽然说在科技感方面显得并不是特别充足，但是也有一定的显示，毕竟现在都已经2020年了。

其实对于这一类的车型来说，他们所相关的配置并不是特别多，什么ABS防抱死制动力分配，牵引力控制，这些硬件的配置还是有的，但是像车身稳定系统这种配置就缺少了。所以说这台车本身的定位以及他的用车环境就决定了他的配置。

在燃油经济性方面，这台车它所采用的是1.0升的自然吸气发动机，这种小排量的发动机还是比较适合4mt手动变速箱的，虽然说玛丽并不是特别大，虽然说扭距并不是特别大，但是燃油经济性比较高，综合油耗也只不过是3.6升左右，结合现在的油价来说也是不足三毛钱而已。城市经济生活使用完全没有问题，毕竟现在大小城市农村基本上都是铺装路面了。