目前泰兴和靖江人都不太满意北沿江黄桥站的选址，但有什么办法呢，已经开工了都。应该学习仪征的主动精神。

仪征北站距离仪征市区直线距离15公里，黄桥站距泰兴城18公里，距靖江城23公里，距离都差不多远。

仪征对接的快速路已经在招标，建成后也就10—15分钟。而泰兴和靖江如果建快速路对接，也就是20-30分钟的事。

建设快速路至少也要3年的时间，2027年左右才能完工，而北沿江预计2028年就建成了。

现在网上的负面情绪都说不去黄桥坐车，去江阴坐车更近。或者等盐泰锡常宜铁路。

且不说盐泰锡常宜预计2031年才能竣工，而且建成后到苏南和沪宁、京沪都不相连，去不了沪苏锡常镇宁。

反倒是北沿江，可以让泰兴、靖江人向西可以去泰州、扬州、南京、合肥、武汉、重庆、成都等地。向东可以去南通、苏州、上海。通过正在建设的通甬高铁向南可以到嘉兴、杭州、宁波、温州、舟山等地。通过正在建设的京沪二线由扬州向北可达苏北各地和山东、天津、北京，甚至东北各地。

北沿江可以说不仅是国家干线铁路，而且是一条承南启北，贯穿东西的万金油线路。

放弃去黄桥站坐车，就是泰兴人和靖江人最大的损失。

只要快速路修的好，半个小时的车程又算什么呢？

扬州西区人去扬州东，也得要半个小时以上。苏州新区人、园区人、吴江人去苏州北，也要50分钟以上的地铁。

事不宜迟，抓紧时间建设快速路吧！