上汽大众部分车型规划曝光,途昂PRO领衔,搭五代EA888发动机

轮回边缘车道 2024-12-01 14:30:42

近日,上汽大众方面公布了部分车型未来的规划情况,其中关注度比较高的自然就是途昂PRO了,这款SUV将会在明年年初正式迎来上市。新车造型跟现款风格差异明显,动力搭第五代EA888发动机。

规划里面提到,到来2030年,上汽大众将会有着多达18款车型在售,其中多达15款专注国内市场而打造,其中还包括有8款纯电车型,足以可见上汽大众对国内市场的重视程度了。而从2026年开始,将会有着不少新能源车型推出,包含2款出自CMP平台的纯电汽车,还有两款增程版车型以及3款插混版车型。

而这里面,上市不太远的途昂PRO,实车图已经曝光了。新车造型风格巨变,而争议度其实也不小。不知道会不会迎合家庭用户的购车审美。新车前脸变得简约了许多,跟现款的镀铬元素组成的进气格栅大相径庭。而且前脸运用了大量光源设计,整个的点亮效果估计会非常不错。并且在灯组上侧部分还加入了灯带设计。而在前保险杠部分,进气口造型十分简约。另外该区域还有着网格进气口可选,造型就显得更加动感一些了。

车身侧面变化也是很大,线条变得飘逸很多,门把手则不再采用传统设计,而是改为了隐藏式设计,完全像是一款新能源汽车了。侧身部分的镀铬饰条运用也很多,拼色多幅轮毂造型非常的醒目。车身尺寸方面,根据此前的申报信息,新车的长宽高分别为5158/1991/1788毫米,轴距为2980毫米,定位于中大型SUV。跟现款途昂相比的话,在车身三围有着明显提升,特别是车长和车高部分,直接增加近100毫米和115毫米,估计内部可能会变得更加宽敞了。

尾部造型方面,虽然还是贯穿式尾灯设计,不过内部的设计发生巨大变化。

动力方面,途昂PRO搭载的是2.0T发动机,最大功率为200千瓦,而现款高功版功率为162千瓦,可见新车提升特别巨大,而且第五代大众EA888发动机还有着能耗低的优势,加速快还非常节省钱,鱼跟熊掌这就可以兼得了。

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