最近，柬埔寨的一项重大工程——扶南运河的建设陷入了一系列风波。

扶南运河计划意义非凡，它旨在从湄公河开挖一条直通出海口的运河。

这一工程若能顺利完成，不仅能让柬埔寨摆脱越南在货物出口上的潜在限制，极大地促进国内企业更便捷地走向国际市场，堪称柬埔寨实现经济腾飞的关键一步，重要性堪比中国隋朝时期的京杭大运河。

当这一计划刚提出时，其对柬埔寨未来发展的巨大推动作用就备受瞩目。

然而，项目推进过程中发生的事却让人始料未及。

原本积极推进的扶南运河建设，突然悄无声息地停了下来。

据相关消息称，柬埔寨方面有人认为东方大国占股51%对他们不利，于是打算引入盎撒国家以及日本的资金，试图以此来对抗东方大国。这一决策引发了轩然大波。

从常理来看，这一做法着实令人费解。

与东方大国合作，凭借其丰富的建设经验、雄厚的资金实力以及庞大的市场资源，本可为运河建设提供坚实保障，就如同捧着一个“金饭碗”。

可如今却试图舍弃这一良好合作，转而寻求其他国家的资金支持。

更让人惊讶的是，当盎撒国家和日本并未如预期般携资金入场后，柬埔寨方面又急忙转向欧洲和南美洲寻求资金援助。

但欧洲深陷俄乌战争的经济泥沼，自身发展都面临诸多挑战；南美洲多数国家长期处于发展困境，本就在四处寻求援助，又哪有余力来支持柬埔寨的运河建设呢？

在四处碰壁后，柬埔寨方面又不得不回过头来，重新寻求与东方大国的合作。

这一系列事件不禁让人思考，柬埔寨在运河建设决策上的巨大转变，背后究竟有着怎样的考量？

是对合作模式存在误解，还是受到外部势力的干扰？

抑或是国内政治、经济利益集团之间的博弈导致了决策的混乱？