【声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写】

文｜千古史记

编辑｜千古史记

意大利总理乔治娅·梅洛尼原本满怀信心，寄希望于中国车企投资意大利的计划能为意大利经济注入新活力，过去一年，她和政府团队在中意经贸合作上投入了大量时间和精力，奔走于各大企业和重要场合，希望能吸引中国车企落户意大利。

但欧盟的一纸关税决定，不仅将她的努力拦在门外，还让意大利在即将到来的新能源市场浪潮中失去了宝贵的合作伙伴。

今年10月，欧盟议会通过了一项对中国电动汽车加征关税的决议，尽管梅洛尼政府一度希望绕开这项政策，仍然投了赞成票，以支持欧盟的统一立场。

但不到几天的时间，她就收到了一封令人沮丧的消息：中国东风汽车决定暂停在意大利建厂的计划，同时，另一家中企长安汽车也取消了原定于米兰的品牌发布会。

梅洛尼寄予厚望的中企入驻意大利计划因此搁浅，而这一计划原本是她为应对意大利汽车制造业困境的重要一步，过去一年的努力被欧盟的一纸关税打回原点，对梅洛尼而言无疑是一个沉重的打击。

年初，欧洲一家大型汽车制造商宣布将其在意大利的生产线转移到摩洛哥，以追求更低的生产成本，制造业是意大利经济的支柱，而汽车产业尤其如，梅洛尼政府迅速反应，开始寻找填补这一空缺的新途径。

随着电动汽车市场在全球范围内不断扩大，梅洛尼的目光很快转向了具有快速增长潜力的中国车企，她认为，吸引中国车企在意大利建厂，不仅可以填补市场的空缺，还能够为意大利带来中国先进的电动汽车技术和相应的投资。

梅洛尼先后与比亚迪、奇瑞、长城等中国车企接洽，意图说服它们在意大利设立生产基地，尽管这些企业因市场环境和政策原因未能接受邀请，但梅洛尼并未灰心。

在意大利工业部部长访问中国的铺垫下，梅洛尼亲自到访中国，与中国政府和企业代表展开深入交流，她明确表态，意大利反对脱钩和保护主义，愿意为中企提供公平和非歧视的营商环境。

这一系列举措曾一度取得显著成效，东风汽车集团与意大利的谈判进入后期，长安汽车的品牌发布会也定在了米兰，这些进展让梅洛尼看到了希望。

尽管意方希望获得中企投资，但梅洛尼最终还是在欧盟对中国电动车加征关税的提案上投下了赞成票，欧盟关税提案对中国电动车的税率从基础10%增加到最高35.3%。

税率的急剧上升将严重影响中企在欧洲市场的盈利能力，中国商务部对此提出了强烈反对，认为关税不仅是针对企业的经济打击，更是对中国车企参与公平市场竞争的阻碍。

在中方看来，欧盟的这一决议不仅是关税问题，更涉及到市场准入、投资环境等深层次问题，欧盟的一些企业已经感受到欧洲市场的疲软和生产成本的高昂，而中企的进入本可以弥补这一缺陷。

但关税的决定让中方质疑欧洲市场的稳定性和长期投资价值，中国车企暂停在欧盟的新项目，东风汽车暂停在意大利的建厂计划，长安取消了米兰的品牌发布会。

中国政府的这一反应传递出一个信号：在政策不确定的情况下，中企宁愿放缓扩张，也不会贸然进入一个存在市场风险的地区。

对意大利而言，这无疑是一个沉重的打击，梅洛尼希望通过吸引中国车企来填补意大利汽车产业的空缺，但她支持关税决议的举动却令中方产生了不信任。

对意方而言，这不仅是一次外交挫折，更是经济损失，意大利汽车制造业面临的困难没有得到解决，而原本有望引入的新鲜血液也因此流失殆尽。

欧洲市场对电动汽车的需求不断增加，但欧洲自身的生产能力尚未完全跟上市场需求，中国电动汽车产业因其完善的供应链、技术创新和价格优势，在国际市场上占据重要地位。

但欧盟的关税决议无疑将提高中企在欧洲市场的准入门槛，并使欧洲消费者承担更高的购车成本。

德国作为欧洲最大的汽车生产国，一直主张保持与中国的经贸合作，反对欧盟的关税提案，但最终结果仍然是欧盟通过了加税决议，而这对意大利和德国都意味着潜在的经济损失。

梅洛尼的这一系列外交动作在意大利国内也引发了不小的争议，萨尔州经济部的相关人士指出，欧洲电池生产商的投资意愿在关税争端下也有所动摇。

就在意大利政府为推动中企入驻而努力的同时，中国电池制造商蜂巢能源决定停止在欧洲的业务，原因同样是市场不确定性和经济环境的恶化，萨尔州的工业危机不断加深，其他欧洲企业也受到波及。

梅洛尼在这场博弈中显得进退失据，一方面，她支持欧盟的关税提案，意在维护欧洲内部的统一立场，但另一方面，这一立场却让她最渴望合作的中方企业望而却步。

对中方而言，进入欧洲市场的门槛已然提高，政策的不确定性更是让中企对在欧盟投资感到担忧，中国电动车制造商不仅暂停了在欧扩张的计划，也开始重新评估在意大利和其他欧洲国家的投资意愿。

欧盟的关税政策不仅影响了中欧汽车市场的竞争格局，也对意大利、德国等欧洲国家的产业链带来了潜在的冲击，对于梅洛尼而言，这无疑是一次惨痛的教训。

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《德媒：欧洲电动汽车市场疲软，电池制造商发“危险信号”》——环球网2024-10-28 06:52

《中欧电动汽车关税谈判持续 据报中国要求企业暂停欧洲扩张计划》——联合早报2024-10-26 07:21

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