2025年的到来也迎来了零跑C16新车型的上市——零跑C16 2025款 纯电版 580尊享版和零跑C16 2025款 纯电版 580智驾版，这两款纯电车型相较于之前的旧款，在续航里程上新增了580km，并且其他方面还进行升级，因此在价格上也有着小幅上调，该车官方指导价17.28——18.98万，成都地区惠后16.78——18.48万，那么新车的产品力如何？本期笔者就以零跑C16 2025款 纯电版 580尊享版（下文简称零跑C16，该车惠后16.78万）为例，做详细介绍。（下文配图：零跑C16 2024款 纯电版 520智享版）

零跑C16的外观依旧采用了家族式的设计风格，前脸的贯穿式大灯组不仅在视觉上延展了车头的宽度，而且标配了大灯高度调节、自适应远近光、自动大灯等功能。车身的侧面线条平滑，结合隐藏式门把手，提升了车身的空气流动。同时车顶的行李架也扩展了车身的载物能力。车尾依旧是贯穿式尾灯，扰流板的上方还配有高位刹车灯和隐藏式后雨刷，高位刹车灯增强了车身的制动效果，在一定程度上提升了行车的安全性。而隐藏式后雨刷不仅避免了风吹日晒，延长了雨刷的使用寿命，而且还为后挡风玻璃起到了清洁作用，便捷了车主的用车生活。

零跑C16的外观兼顾了美感和实用，同样，该车的空间也有着良好的表现，新车的车长为4915mm，轴距达2825mm，也是给到了内部富裕的纵向空间，并且在座椅布局上，相较于旧款车型并未做改动，笔者曾试驾过零跑C16 2024款 纯电版 520智享版，在空间上我身高180cm，落座零跑C16的主驾驶位，头顶剩余1拳空间，进入新车的第二排，腿部空间剩余2拳4指，第三排余1拳间隔。可见该车的空间表现还是不错的，并未因第三排的存在而缩短第二排的乘坐空间。

除了宽裕的空间表现外，该车的第二排座椅也带有独立的乘坐空间，并且座椅的两侧还设计了起伏造型，结合第二排的扶手，对人体有着不错的包裹性。并且座椅还带有前后移动和靠背角度调节的整体调节，其中前后移动调节可以用使乘客获得更宽敞的腿部空间，减少久坐的疲惫感。而靠背角度调节则可以根据乘客的个人需求和喜好，将座椅调至舒适的靠背角度，让乘客更加舒适、放松。

此外，该车的第三排座椅支持整排放倒，将第三排座椅放倒，第二排座椅往前移动后，能为该车的后备箱提供更大的载物空间，以此使新车可以适用不同场景下的需求。值得一提的是，该车的后排空间还可选配15.6英寸的后排液晶屏，这个屏幕对于一些有孩童的家庭用户来说，还是比较贴心的，可以成为带娃哄娃的工具，使孩童在车上能够更加安静，为家长带来更加轻松的乘坐环境。

当然，除了后排的选配液晶屏外，该车在中控台也装载了14.6英寸的2.5K高清中控屏，该屏幕采用了OLED屏幕材质，为驾乘者提供了更加细腻、丝滑的触感。同时，屏幕还内置了Leapmotor OS车载智能系统，该系统为驾乘者提供了个性化的导航设计，如添加家庭住址、公司住址、充电站以及导航视角和导航播报等。同时该系统还可以与车辆的远程控制功能协同工作，譬如远程启动、通过手机APP打开车内的空调等，便捷了车主的用车环境。同时，该屏幕还支持导航路况信息展示、AR实景导航、蓝牙/车载电话、OTA升级等。

同时，零跑C16还配备了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，该系统标配了高精感知设备，如6个车外摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达。这些硬件设备能够实时检测车身四周的情况，从而为系统提供准确、可靠的数据支撑，再通过高通骁龙8295P车载智能芯片的智能算法，以此实现该车的全场景泊车入位、全速自适应巡航、车道居中保持、并线辅助、车道保持辅助系统等L2级辅助驾驶。

该车除了智驾功能外，内饰的设计也充满着简约、未来的气息。该车的中控台除了搭载了10.25英寸的仪表盘外和14.6英寸的中控屏外，再无其他设计。同时该车的挂挡采用了电子式怀挡挂挡方式，不仅释放了中岛台的使用空间，还使内饰更加简约、时尚。此外，该车的座舱还设计了三区空调，驾乘者可以根据自己的需求来调节所在区域的空调温度，以此确保每排驾乘者都能有适宜的温度。提升乘坐的舒适性。

在保证了乘坐的舒适性后，零跑C16在动力输出上有也有着不错的表现，该车电动机最大功率为215kW，峰值扭矩达360N·m，最高车速达190km/h，百公里加速时间为6.37s，可见该车动力充足，并且从参数得知，该车的动力可与2.0T发动机的最大功率所媲美。同时，该车还支持800V高压快充，快充时间为0.27h，慢充时间为7h。并且该车的磷酸铁锂电池采用了中创新航品牌，电池容量为74.9kWh，CLTC纯电续航里程为580km。这一续航里程除了满足了日常通勤外，还能应付偶尔的城市周边旅游。如果仅用于日常通勤（假设通勤来回往返45km）的话，大概充一次可以用两个星期，降低了车主用车的成本。

此外，充沛的动力输出也要有安全做保障。零跑C16采用了9横3纵梁地板结合环状笼式车身设计，并且车身的高强度钢铝达到了75%，热成型钢占比达到16%，确保了车身的坚固性和耐用性。能够有效的抵御外力的冲击和碰撞。此外，该车还标配了三排贯穿式侧气帘，为每一位乘客提供了全方位的保护，增强了车辆的安全性。

零跑C16 2025款 纯电版 580尊享版这款车不仅有着充沛的动力和安全的车身外，配备的Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统也让该车的辅助驾驶更加智能。同时，该车的空间宽裕，能够适用不同的用车场景。此外，该车惠后仅需16.78万，综合来看，笔者认为这车不仅有着良好的产品力，而且还有着高性价比。如果你对该车感兴趣，那不妨线下看看。