全新奥迪Q7再次竞争宝马X5,到底有没有戏?
新款车型内部提供5座/7座,可以供你选择。另外还升级了空气悬挂系统,真皮座椅等14项功能。新款车型到底怎么样?还做出哪些调整?咱们详细来讲一讲。
新款奥迪Q7总共上市四款车型,2.0T版售价起步60.98万,顶配62.78万,目前可以优惠10万到15万左右,大家可以做个参考,有些地区是不一样的。而且今年燃油车的补贴是非常给力,裸车起步应该会来到50万上下,顶配会来到52万。
3.0T版性能很强,当然了价格也是比较贵,指导价起步70.68万,顶配是80.48万,也上市两款。同时也优惠10-15万左右,裸车起步会来到60万上下,顶配也会来到65万左右。三年保值率可以做到63%上下,和同级水平差不多。只不过这种豪华中大型SUV,6万公里保养费用至少都需要2.5万。
2024款奥迪Q7,外观内饰,动力配置,整体变化并不大。主要是对于部分配置升级,还有外观细节进行调整。新款奥迪Q7,中网采用了全新的风格,尺寸更大。另外车身尺寸稍微加长一点,它的配置升级非常棒。
新款车型相对于老款,售价几乎不变,配置提升了14项。它的低配车型不仅采用了20英寸轮胎,也升级了空气悬挂系统,还有远程启动,真皮座椅。3.0T版还会增加车道偏离预警,并线辅助功能,车道保持辅助系统,道路交通标识识别,ACC全速自适应巡航系统,也支持L2级辅助驾驶。它的顶配车型才会增加,R22英寸轮胎,电动吸合门。
新款奥迪Q7车身尺寸和动力配置方面,车身长度5.07米,宽度1.97米,高度1.7米,轴距接近3米,车身重量达到2.2吨。中大型SUV,车身重量都会比较重一点。前悬挂多连杆式,后悬挂多连杆式。目前2.0T、3.0T都匹配了空气悬挂系统,原本老款只有3.0T才会匹配。当前在售的宝马X5,也只有顶配车型才会配备空气悬挂系统。
至于动力配置方面,低配车型2.0T发动机,配备采埃孚8AT变速箱,马力是264匹,全系标配全时四驱。3.0TV6缸涡轮增压发动机,马力340匹,还加入48伏轻混系统,匹配的也是8AT。
2024款奥迪Q7,外部配置的确是相当丰富。预算少你就看低配车型,2.0T版动力完全足够使用,会标配LED自适应远近光,AFS大灯随动转向,大灯清洗功能。还有30色车内氛围灯以及矩阵灯组,运动外观套件。
内部会采用真皮多功能方向盘,以及换挡拨片,还有真仿皮混搭的座椅,前排座椅支持12向电动调节,通风功能+加热功能,主座椅记忆功能,后排座椅电动放倒,自动三区空调,配置是一应俱全。
最后再来聊聊,奥迪Q7该怎么选比较合适?
2.0T版无论是低配还是中配,都还是非常值得推荐,毕竟做工品质没有什么问题,只不过销量稍微惨淡一点,相比宝马X5差距是非常大的。它的入门级就是2.0T黑武士版,外观通体黝黑,非常的霸气。虽然指导价起步60.98万,但是优惠之后裸车起步不到50万,落地会来到55万到56万左右。如果再算上地区补贴的话,它的落地可能会更低。
预算多一点,你可以看3.0T版,3.0T发动机排名是非常靠前的,几乎没什么毛病,而且马力340匹很强。指导价起步70.68万,优惠之后裸车起步60万左右,落地大概是67万。但是我觉得远远不止,其中至少还有2-3万的可谈空间。
静音不错
这次q7赢了,新款x5丑爆了
奥迪内饰不改,等破产吧,
整两套发动机不嫌麻烦,2.0动力不足,整个2.5排量不就行了。又矮趴趴,没救了。
没新意,亦无霸气雅致,老下场吧
太矮了,没有X5霸气
这代q7最开始的时候是败在外观,中期的时候是败在配置(包括a8也是这样)和3.0的车子的轻混,现在配置起来了,但是又回到了外观问题[笑着哭]