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行一次，那叫黑马;一直行，才是尖子生。

纵观2024年车市，我们会发现，价格战这场看似残酷的终极肉搏剧本，似乎没有企业惧怕。反而纷纷都铆足了劲，一副你砸锅我就卖铁，你减1万我“不吃不喝”也要让2万的姿态。

都想靠降价一举成名当黑马。但你注意，上段话里我用到了“看似”二字，所以以我的认知，这场竞争并不算是终极肉搏，更不会长久。价格战从来不是一个高精度制造业的核心竞争点，价值战才是。这个价值是综合评判的，但其中最为重要的就是核心研发技术，这决定了一家车企的生命力。更进一步说，就是不仅要当黑马，还要当尖子生的前提。

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思索片刻后，我觉得广汽埃安更像是这位尖子生。

从去年总书记亲临指导短短一年多，广汽埃安不仅车子的价格战打得好，而且技术战也是不遑多让，堪称日新月异。如全栈自研的EV+ICV技术，已在多项关键领域实现突破:夸克电驱、全球唯一枪击实验不起火弹匣电池2.0、5C闪充、星灵电子电气架构等，均位于行业前列乃至第一地位。另外，这一年来，埃安硕果累累，不仅是是全球新能源智造标杆、新能源产业链最强链主、还是纯电服务第一品牌，其产销也是布及全球七大产销基地，成为了真正的“六边形战士”

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值得一提的是，今年广汽埃安还荣登了2024年胡润全球独角兽榜汽车行业第一，成为国内未上市新能源车企最高估值超千亿的企业。据了解，广汽埃安还计划发布行业最高电芯容量固态电池和无图纯视觉智驾解决方案，以科技创新引领高质量发展。

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毋庸讳言，盯着当下的价格战打想当黑马没问题，因为首先得活下来。但长久之计一定是要自主研发创新，尖子生一般都是超前学习，这可以参考广汽埃安。