最新消息：2024年10月28日，号称“凉都”的六盘水站正式升级改造，届时这座老火车将焕发新机，六盘水站有望成为贵州省第二大火车站，超越现在的贵阳站（目前站台规模6台10线）和遵义站（目前站台规模4台11线）。

2014年六盘水站改造完成后运营，位于六盘水市钟山区，为一等车站，贵州西部地区铁路枢纽。新六盘水站是在原址上升级改造，扩建后的建筑面积22898㎡（原建筑面积 9998㎡），车站最高聚集人数3500人，预计工期时间2年半。车站站场规模为5台10线、货车线6条（原站台规模3台5线），后续车站规模可达7台14线，即新增六威昭线等。

目前六盘水站途经线路

沪昆铁路：起止站点上海站-昆明站，2006年12月31日投入使用，其中六盘水市共设11个车站，即六枝站、水城站、六盘水站，马嘎站等；

内六铁路：起止站点内江站（四川省）、梅花山站（贵州省），2002年5月12日投入使用，设计速度120km/h；

水红铁路：起止站点六盘水站—红果站，全线位于六盘水市境内，长约166公里，目前该铁路仅有一班次列车——6081次列车六盘水至威舍；

水大支线：为贵昆铁路的支线，由六盘水站至大湾站，目前没有客运业务，主要用于货运；

安六城际铁路：起止站点安顺西站（贵州省安顺市）-六盘水站，2020年7月8日开通运行，设计速度250km/h，贵州省首条时速250千米的城际铁路；

规划途经六盘水站线路

六威昭铁路：起止站点六盘水站-昭通东站（云南省），按250km/h速度建设，线路长约139公里，共设6个高铁站，是未来贵州进藏的主要通道。该铁路目前处于规划中。