#保时捷降价##深圳经销商##汽车销售市场#

据新浪科技今日报道，保时捷的售价近期再度创下新低，深圳地区的经销商针对多款车型推出了极具吸引力的优惠活动。以2024款Macan 2.0T为例，该车型的厂商指导价为57.80万元，然而深圳的经销商却给出了最低35.80万元的裸车报价，相当于直接打了六折，这一价格远低于市场预期。

具体来看，Macan系列车型的指导价区间原本为57.80万-85.80万元，但在深圳经销商的促销活动中，报价范围已经调整为35.80万-61.80万元。同样，2024款Macan T 2.0T的厂商指导价为62.80万元，而深圳的多家经销商也提供了最低38.80万元的裸车报价。尽管经销商表示这些优惠为限时促销，但市场传闻此前曾有经销商给出过34万元的更低报价，进一步加剧了市场竞争。

值得注意的是，大幅降价的保时捷车型并不仅限于Macan。Taycan系列车型的厂商指导价为89.80-199.80万元，但在深圳经销商的报价中，价格区间已经下探至58.82-173.50万元。其中，2024款Taycan 4 Cross Turismo的指导价为100.80万元，而深圳经销商的最低报价仅为74.50万元。

此外，Panamera系列车型也未能幸免于降价潮。其指导价区间为99.80-247.60万元，但在深圳经销商的促销活动中，报价已经调整为63.00-202.80万元。以2024款Panamera 2.9T为例，指导价为113.80万元，而经销商的最低报价已经降至89.60万元。

保时捷今年前三季度的销量成绩单显示，其旗下Taycan车型正面临销售困境。2024年前九个月的全球交付量比2023年同期减少了一半。同时，保时捷的全球销量也出现了下滑，同比下降7%。在中国市场，保时捷的销量更是大幅下滑了29%，跌至第三位，甚至有滑落至第四位的风险。

面对销售困境，保时捷中国已经采取了行动。7月20日，保时捷宣布亚历山大·波利奇将出任保时捷中国CEO，接替前任迈克尔·科尔施的职位。波利奇将致力于在中国市场实施一个“以价值为导向”且符合品牌形象的增长战略，并与在华经销商伙伴开展更加深入的合作，进一步优化公司内部流程、结构。

此次深圳经销商的大幅降价促销，或许能够为保时捷在中国市场挽回一些销量，但长远来看，保时捷还需要在产品策略、市场定位以及销售策略上进行更加深入的调整和优化。