现如今，随着越来越多的合资品牌和豪华品牌开始布局新能源领域，消费者们对于这个市场的关注度比之前要更高了，当然，目前在这个领域当中还是咱们的一些自主品牌车企们的优势比较大，例如奇瑞汽车就在快速的实现新能源化转型，近期推出了旗下的中型SUV：捷途山海L7，这台车是基于捷途X70系列平台打造，作为一款插混中型SUV，搭载了一台1.5T发动机和国轩高科的三元锂电池组，不仅保证了车辆的动力输出和续航里程，而且在燃油经济性方面有着出色的表现，同时还提供了7座布局进行选装，能够满足不同场景的用车需求，这款车的产品如何？小编就以捷途山海L7 2024款 1.5TD DHT MAX+（指导价15.28万）为例，来分析下这款车是否值得购买。

外观方面，捷途山海L7采用了家族式的设计语言，引擎盖的下滑角度十分流畅，车头呈现出较为尖锐的视觉效果，具有一定的攻击性，贯穿式的日间行车灯设计是当下流行的元素，具有一定的辨识度，包围两侧是大灯组，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色。

车身长度为4749mm，虽然谈不上修长，但是整体的比例还算协调，锋利的腰线贯穿至门把手处，显得十分凌厉，车窗周围以及侧裙处配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，19英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为235/55 R19。

车辆尾部由于后挡风玻璃的面积较小，使得整体的视觉重心会比较靠上，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，贯穿式的尾灯设计时尚美观，点亮后具有一定的辨识度，底部采用了隐藏式的排气布局，显得较为低调，实则为双边单出的排气方式。

捷途山海L7的内饰采用了当下流行的双联屏设计，功能区域层次分明，以实用为主，比较容易上手，黑橙双拼的内饰配色显得较为高级，而且车厢内大面积的皮质包覆提升了一定的档次感。三幅式的多功能平底方向盘造型大小适中，采用皮质的材质，支持上下前后四向调节，并配备了加热功能，换挡形式采用的是电子式怀挡，12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸的中控大屏属于常规操作，目前主流的科技互联功能均有配备。主动安全功能还算丰富，能够给到驾驶员一定的安全感，整车配备了5颗车外摄像头、4颗超声波雷达以及1颗毫米波雷达，支持全速自适应巡航以及L2级辅助驾驶功能等等。

捷途山海L7的车身长宽高分别为：4749/1900/1720mm，定位中型SUV，轴距为2745mm，第二排的乘坐空间表现还算宽敞，对于身高180cm的成年人来讲，腿部空间还有1拳3指的富余，座椅宽大厚实，对于腿部的支撑性还算不错，而且通道采用的是纯平的处理，能够保障后排中间乘客的舒适性。行李舱的内部空间较为平整，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1688L，装载能力较为出色。

捷途山海L7搭载的是一台1.5T+前置单电机组成的插电式混合动力，发动机最大功率115kW，发动机最大扭矩220N·m，电动机总功率199kW（271Ps），电动机总扭矩395N·m，匹配的是2挡DHT变速箱，采用前置前驱的驱动方式，使用92#汽油，WLTC综合油耗1.35L/100km，电池搭载的是一块国轩高科的19.43kWh容量的三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为120km，支持快充0.3小时慢充3小时，百公里耗电量17.1kWh/100km，WLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量5.18L/100km，整车保修期限为10年或20万公里。

小编总结：捷途山海L7作为15万元级别新能源中型SUV当中的一员，自身的实力还算不错，简约耐看的外观造型符合当下消费者们的审美标准，内饰的科技氛围感营造得还算出色，宽敞的空间表现以及可选装7座的布局，能够满足多种用车需求，科技配置、主被动安全功能以及辅助驾驶层面符合这个价位级别车型的定位，1.5T插电式混合发动机的表现十分强劲，纯电续航可达120km，加上馈电油耗5.18L的表现和仅需使用92#汽油，使其后期用车成本较低，加上奇瑞汽车的品牌影响力，小编觉得值得购买，大家怎么看？欢迎在下方评论区进行留言讨论。