当下的消费者正在向着年轻化所转变，而对于年轻消费者来说，一款拥有运动的外观以及丰富智能化配置的车型显然相比传统车型来说，前者更受到年轻消费者欢迎。而当下在电气智能化影响之下，我国的新能源汽车市场发展迅速，所以今天我们为大家带来的这款车型，便是东风奕派eπ007，而该车在价格战的影响下，其目前在部分地区的终端还有着较大的优惠政策，比如在山西太原，它的经销商报价为13.66万元-16.96万元。那么东风奕派eπ007究竟值得考虑吗？接下来我们就以顶配版东风奕派eπ007为例，一起来了解一下吧！

在外观方面，这台东风奕派eπ007可以说了费了些心思的，其整体的造型较为低趴，因此从前脸来看，它的视觉中心比较低，而且车头左右两侧的翼子板还略微向外扩张，这也进一步拉宽了该车前脸的横向视觉宽度，在视觉效果上更有运动质感。而在灯组方面，东风奕派eπ007也是采用了上下分层式的设计，其灯组内部的灯源排列较为整体，而且在前包围的通风槽方面也是采用了主动闭合式的设计，可以根据需求开启或者关闭。

侧身方面，东风奕派eπ007的轿跑姿态一览无余，车顶是溜背式的设计，而车门则是无框车门设计，并且还是剪刀门处理，这个设计在五门轿车身上可不常见，同时在轮毂方面，它也是采用了可旋转的设计，配合红色的卡钳，在视觉效果上还是蛮有运动质感的。至于尾部设计上，其除了采用当下较为流行的贯穿式尾灯组之外，其尾部的造型和车头相差不大，均为宽体式的设计，因此该车的尾部会和车头一样，给人一种较为运动的感觉。

内饰设计上，东风奕派eπ007还是蛮霸气的，而且在中控台上采用了钢琴烤漆面板和金属装饰条，在时尚程度上也有着不俗的表现，而在显示屏幕方面，东风奕派eπ007的数字仪表尺寸达到了8.8英寸，而中控屏幕的尺寸则达到了15.6英寸，配合骁龙8155芯片和eπ OS车机系统的加持，在功能性上，东风奕派eπ007还是较为丰富的，像OTA升级和情绪识别以及手势控制等功能，该车全部配备，满足大家的日常所需还是没啥问题的。这里值得一提的是，东风奕派eπ007在车内还配备了20个扬声器，可以为消费者带来较为出色的观影体验。

当然了，作为一台新能源汽车，东风奕派eπ007在智能辅助驾驶功能上也有着不俗的表现，其配备了eπ PILOT 辅助驾驶操作系统，在该系统的加持下，东风奕派eπ007的辅助驾驶等级来到了L2级别，并且具有车道居中保持和主动式DMS疲劳检测以及遥控移动车辆等功能，再加上NOA高速领航功能的存在，可以让我们的日常用车更便捷更流畅。

动力方面，本次我们体验的是顶配版的东风奕派eπ007，其采用了纯电驱动，而且电机方面也是前后双电机，可以为车辆带来400kW的最大输出功率和640N·m的最大输出扭矩，强悍的动力可以让车辆在3.9秒完成百公里加速，并且在电池容量方面，其配备了70.26kWh的动力电池，在CLTC工况下，该车的纯电续航里程为540km，满足大家中短途出行需求还是没啥问题的。

结言

整体来看，东风奕派eπ007在自身的运动感表现上的确比较出色，尤其是剪刀门和电动尾翼，还是吸引着当下年轻消费者，同时在车内的设计上，东风奕派eπ007也是以清爽为主，各种功能区域一目了然，并且在骁龙8155芯片的加持下，其屏幕的丝滑程度表现也相当不错。此外，在智能驾驶方面，东风奕派eπ007也为消费者提供了eπ PILOT智驾领航升级包选装，再加上顶配车型双电机四驱带来的3.9秒加速体验来看，如果大家喜欢这样外观运动，内里简单舒适，动力强悍的中大型轿车，那么这台东风奕派eπ007还是值得考虑一下的。