入门车型13.59万,续航530km,领克Z20迎来上市!

星儿评汽车模型 2024-12-25 09:22:49

在国内的汽车市场上,一直以来新能源车型都会有较高的保有率。很多的汽车品牌都会推出新能源车型,让人不知道该如何选择?相信大家都曾经听说过领克汽车。领克Z20新车上市之后迅速的出现在大家的视线中,旗下的车型都会拥有优秀的实力,可以满足消费者的需求。今天作为大家介绍的这一款车,还有无边框车门,另外还可以支持快充。今天就为大家详细的介绍一下市场指导价格为13.59万的领克Z20 2025款 530 后驱Pro。

前脸会有一个分体式的灯组,上面是h型的日间行车灯。下面则是远近光灯组,位置是在保险杠的两侧。车头会呈现出封闭式的设计,还有一个主动闭合式进气格栅,可以根据行驶的路程来做出自动的调整。全系标配电动车窗具有一键升降,还有防夹手的功能,后排车窗还有隐私玻璃,可以保护车内的乘客隐私。无框式的车门加上平开的形式,可以满足进出的需求,另外还会配备一个不可开启的全景天窗,能让车内的空间看上去更加的通透。

车尾有一个横向贯穿式的尾灯组,突出的尾灯设计还能够承担扰流板的造型。后面保险杠的下包围有一个高亮的黑色装饰板,两侧加上扁平的雾灯,底部还会有一个银灰色的防擦板。车身的尺寸为4460×1845×1573mm,轴距是2755mm。19英寸的铝合金轮毂搭配较宽的轮胎,在行驶时稳定性可以得到保障。后备箱的容积为450升,在后排的座椅放倒之后可以扩展到1410升,后备箱的承载空间是很不错的。

D形设计的方向盘具有多个调节功能,可以上下调节以及前后调节。方向盘的左侧是巡航控制按键,右侧则主要是娱乐媒体控制按键。物理按键数量并不多,大部分都是在中央显示屏内。内循环功能按钮还可以给车内的空气循环,能保证车内的舒适空气。车机系统是选择flymeaoto 车机系统,有一个15.4英寸的高清中控屏,还有一个10.2英寸的全液晶仪表盘车机系统功能比较丰富,有音乐播放、导航指引、空调控制等一系列的功能,另外还可以支持语音控制。

身高1米78的体验者坐在第1排将前排的座椅调整到最低的位置时,头部会剩下一拳两指左右。腿部会有一拳半左右,如果身高在1米85左右,头部还会剩余一拳。在保持前排座椅不变的情况下,身高1米78的体验者坐在后排,腿部有剩余一拳,头部大概会有两指到三指左右。车内的储物空间是比较丰富的,主驾驶位置的车门内侧全部都会有储物槽,方向盘的左侧也会有一个小储物格。在挡把前面就有一个储物平台,可以支持手机无线充电,在挡把的后方有两个usb接口,还有两个杯架。车内会有双区自动空调、自动大灯、8音响、无线快充等舒适性配置。

搭载一台250kW永磁/同步油冷电机,峰值扭矩达到 373N·m,采用后置后驱的布局,纯电续航里程达到530km。支持快充,快充只需要0.25小时,百公里加速时间为5.3秒。动力输出是比较平顺的,无论是起步还是在加速阶段,都可以感受到电机的迅猛响应。在市区拥堵路况下,百公里的耗电量大约是在15kWh,如果是在高速公路上,那么百公里的耗电量是在13kWh左右,明显要比同级别车更出色一些。前麦弗逊式以及后五连杆式独立悬架。前悬架的轻量化设计下,控制臂也会选择双层钢板冲压焊接,转向轴以及轴承座都会选用轻质铸铝,能有效减轻簧下重量,可以提升操控的性能,过滤路面的颠簸。

制动系统方面表现出色配备制动力分配、刹车辅助以及防抱死系统。在刹车时,这些系统就会协同工作,能使得制动力拥有稳定的输出,避免车轮抱死,在车辆制动的过程中拥有较好的操控性。通风盘式制动器加上较宽的轮胎,在普通干燥路面上刹车距离相对比较短,可以给驾驶员带来充足的安全保障。车辆的能量回收系统可以进一步的降低电耗,而且这种能量回收还能和机械制动自然的结合在一起,不会让驾驶员觉得有一些突兀。配备陡坡缓降功能,在下坡时可以保证一个稳定的下坡速度,驾驶员并不需要长时间的踩刹车。

从以上的介绍就可以看出这款车型各方面的表现都很不错的,有足够的续航里程,另外还支持快充车内的科技配置也很不错。相信这样的一款车型大家都是会比较满意的,那么你觉得这样的车价格是否合理呢?

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