上汽大众帕萨特PRO已经开始销售，市场提供了多个配置选项，新车在外观和内饰上做了调整，该车的价格范围定在19.99万元至23.99万元之间，下面就和笔者详细地和大家了解一下这款汽车。

帕萨特Pro的外观设计采用了大众的最新设计语言。新车提供两种前脸设计，以适应不同消费者的需求。先锋版采用横幅式镀铬装饰，整体风格更倾向于商务和稳重，适合商务用途；星空版的设计更具运动感，前脸中网采用黑色设计，雾灯区域的处理也使车辆显得更有动感。车身的多个部位采用了熏黑处理，包括后视镜、车顶、车门把手和轮辋，增强了车辆的运动感和个性化。

车身尺寸上，帕萨特Pro相比老款有所增加，长度为5006毫米，增加了58毫米；宽度为1850毫米，增加了14毫米。新车的线条更加流畅，翼子板和车门板的设计也进行了优化，使整车造型更加协调。车尾部采用贯穿式尾灯设计，灯带中间位置稍作收窄，并加入了Passat的英文字母标识，VW发光标志位于灯带上方，后包围采用蜂窝状熏黑处理，与车头设计相呼应。

内饰方面，帕萨特Pro采用了T字型座舱布局，内饰主要以黑色为主，中控台和车门等区域使用了软质材料，提升了乘坐的舒适感。车内配备了多个液晶屏幕，包括10.3英寸全液晶仪表盘、15英寸中控屏和11.6英寸副驾驶娱乐屏幕，还支持手机无线充电、行车记录仪和氛围灯功能。车机系统内置MOS智慧车联系统，使用高通骁龙8155芯片，支持GPS导航、AR实景导航和语音识别等功能，用户可以通过手势控制系统操作车机。

座椅采用仿皮材质，可选装翻毛皮座椅。前排座椅支持电动调节，增加了腿部支撑，以提高长时间乘坐的舒适性。主驾驶座椅还具有加热、通风和记忆功能，而副驾驶座椅不具备记忆功能。内部储物空间充足，后排座椅可按四六比例放倒，扩展了行李舱的存储空间。

在智能驾驶辅助系统方面，帕萨特Pro装备了毫米波雷达，提供自动泊车、记忆泊车和自动变道辅助功能，达到L2级别的驾驶辅助标准，提高了驾驶便利性。

动力方面，采用大众的2.0T+7DCT组合。2.0T四缸发动机的最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米，配备7挡湿式双离合变速箱，零到百公里加速时间为7.6秒。

底盘采用了现款帕萨特的设计，悬挂调校偏向紧致，驾驶体验稳定，尤其是在平坦道路上，操控性良好。车辆的钣金厚度符合大众的一贯标准，油门响应迅速，急加速时变速箱反应灵敏，高速行驶时动力充沛，能满足大多数日常使用需求。

综合考虑，上汽大众帕萨特PRO在多个方面进行了升级，提升了市场的竞争力，对于有兴趣的购车者，建议亲自试驾以获得更直观的体验。