8月6日，固态电池技术开发商Solid Power公布2024年第二季度的运营和财务业绩。

Solid Power 在2024Q2实现了510万美元的收入，较2023Q2增加了20 万美元，同比增长3.44%，较2024Q1的600万美元环比减少14.75%。

2024Q2和上半年的运营费用高于2023年同期，原因是与电池和电解质开发、运营规模扩大以及根据联合开发协议和其他合作安排执行相关的生产成本和劳动力增加。

2024Q2运营亏损为2690万美元，同比2023Q2亏损的2217万美元亏损有所扩大，环比2024Q1亏损的2578万美元亏损基本持平；净亏损为2230 万美元，即每股0.13美元，同比2023Q2亏损的1111万美元亏损增加100.72%，环比2024Q1亏损的2179万美元亏损基本持平。

在固态电池技术方面，Solid Power收到了积极反馈，并已向潜在客户发货，以及完成了研发许可协议的第一个里程碑，并在与SK On的线路安装协议下取得了重大进展。公司还在A-2样品设计和与合作伙伴的协议执行方面持续取得进步。

Solid Power正在扩大生产能力，以满足不断增长的市场需求，并计划在未来几年显著增加固态电池的产量。此外，公司继续与汽车制造商和其他技术公司建立合作伙伴关系，推动固态电池技术的商业化进程。

展望2024年，Solid Power设定了一系列关键目标：扩大电解质能力和市场，推进电池设计至A-2样品规格，执行与合作伙伴的联合开发里程碑，以及加强在韩国市场的存在感并融入当地电池生态系统。

关于Solid Power

Solid Power公司是一家专注于全固态电池研发和生产的企业，成立于2011年。公司总部位于美国科罗拉多州，同时在德国慕尼黑设有办事处。该公司的创始人和首席执行官为David Wang，首席技术官为Joseph Pratt。

Solid Power的全固态电池技术被认为是一种颠覆性的创新，可以解决传统锂离子电池存在的安全问题和限制。全固态电池使用固态电解质代替了传统锂离子电池中的液态电解质，从而具有更高的能量密度、更长的寿命、更快的充电速度和更高的安全性。

在技术方面，据官网信息显示，Solid Power目前固态电池单体采用传统锂镍锰钴氧化物（NMC）正极，高倍率硅基负极以及硫化物固态电解质组装。公司规划电池单体能量密度达390Wh/kg，在此基础上通过替换正负极材料最高能量密度预计可达560Wh/kg，同时批量生产可适用传统锂离子电池产线。

Solid Power 最早由科罗拉多大学孵化，主营硫化物基固态电池及电解质，公司合作伙伴包括宝马、福特、SK Innovation等。量产进度方面，2022年公司完成其硫化物基全固态电池试生产线安装，年产能达15,000个电池，预计2022年底之前将第一批电池单体交付测试，2026年启动批量生产。宝马已从Solid Power获得研发许可，后续将在其位于德国慕尼黑附近的电池制造能力中心建立一条固态电池的原型生产线，并计划在2025年之前推出第一辆基于Solid Power电池技术的原型车。

参考来源：

Solid Power 2024Q2季度报告、固态电池SSB、网络公开信息等

文章来源：中粉固态电池

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