近日，比亚迪也公布了10月份的销量数据，10月新能源汽车销量为81040辆，上年同期销量23217辆，同比增长249.05%；新能源汽车从1月累计到10月的销量为41.86万辆，累计同比增长212.03%；而燃油车的销量同比下滑63.71%，销量未有破万，只有8895辆。

在单车型上比亚迪汉单月销量破万，为11087辆，同比增长63.9%；宋系列车型的当月销量达到了23313辆；秦系列轿车的销量也越来越高，单月销量为27725辆；纯电新物种比亚迪海豚，10月销量为6018辆。新能源车型持续走高，看来会逐渐成为比亚迪的主导。

然而就有流传一张图，比亚迪一打十，看来是比亚迪的忠实粉丝啊。不得不说迪厂是厉害，但是新势力的力量也不能也不能忽视啊，新生的力量还需要酝酿。

从10月份造车新势力销量榜来看，新势力的表现逐步爬高，在“缺芯”大环境下，能有这些表现也是挺好的了。

小鹏汽车10月销量延续了上个月的势头，销售10138台，再度破万。在单车销量上看，旗舰车型小鹏P7在10月份交付了6044辆，同比增长187%，作为旗舰车型，成绩还是保持十分的优异；而G3该系列产品交付了3657辆，而新出炉在9月份中旬上市的小鹏P5在10月交付了437辆，P5在之后的数量应该会逐步攀升吧。

哪吒汽车越过理想汽车成为10月榜单的第二名，销量为8107辆，同比增长294%，而当中的哪吒U Pro车型订单超过5000辆，而在前几天哪吒V Pro正式上市，作为360首次安全技术护航的车型，可能也会给哪吒带来不少的的订单。

虽理想汽车暂居第三，售出7649辆，不敌哪吒，但作为单枪匹马只有一个车型的理想来说，这个成绩也不会算太差。也十分期待理想就可以有更多的车型出现，不至于让理想ONE形单影只。

然而蔚来汽车就有点大掉队了，10月份交付仅3667辆，环比大跌65.5％，1-10月累计交付

70062台，同比增长122.9％。蔚来掉出前三，很多网友们都不禁疑惑，然后蔚来官方就给出了解释，是由于受生产线的影响，导致的产能减少。

最后说一说;

比亚迪作为国产车，如此成绩也确实令人骄傲，但是在市场上，是非常多样化的，新势力们也在不断努力当中。新能源汽车市场还需要越做越大，不断推进智能电动汽车的普及与升级，会是大家共同的目标！