3月2日晚上，一辆载有47人的农民工返岗复工专车在贵州境内高速公路爆胎。夜间如何保障司乘人员安全，怎么助力农民工快速返岗？这考验着贵州高速“一路多方”。

晚上10点05分，毕节高管处七星关路政接到报警称，G56杭瑞高速毕节往大方方向K1785+200，有一辆客车故障需要救援。在现场，一辆闪着应急灯的客车停在应急车道。“我们分成两组，一组为故障客车摆放安全提示标志，提示后方车辆减速慢行，用安全锥桶将慢车道和应急车道隔离出来。另一组人组织救援部门对故障客车施救。”路政员介绍。

据客车驾驶员介绍，该车是农民工返岗复工的专车，早上从云南省出发前往浙江省，行驶至故障发生地时，车辆右前轮突然爆胎。驾驶员及时采取制动，将车辆停靠在应急车道上并拨打报警电话。了解情况以后，高速“一路三方”及客车驾驶员现场协商后决定，将车上乘客转移至最近的响水服务区进行临时安置，故障客车由救援人员现场更换备胎，排除故障后前往响水服务区接乘客。

路政员护送乘客到达响水服务区后，协调服务区为滞留乘客提供休息室休息，组织服务区工作人员对他们进行体温测量和“110便民服务码”、 “110健康码”的扫码工作。

经过近两小时的努力，故障客车在当天24点维修完毕，到响水服务区接上滞留乘客，出发前往目的地。