预算20万想买电动车?马自达EZ-6值得你关注。这款车共有7款车型,售价从13.98万到17.98万不等,搭载两种动力总成,满足不同需求。关键是,马自达EZ-6的底盘调校由马自达欧洲团队操刀,操控性能令人期待,继承了马自达一贯的操控优势。如果你正在物色20万左右的电动车,或者想在15万左右的预算内找到品质与操控兼具的车型,马自达EZ-6绝对值得深入了解,它或许会带给你意想不到的惊喜。
岩内义人大师,这位缔造经典“老马6”的传奇设计师,将他的设计精髓完美地融入到马自达EZ-6这款电动车上。这款车,以“Flying Feather光之翼”为设计理念,巧妙地诠释了马自达的“魂动”设计哲学。整车设计极富视觉冲击力。棱角分明的LED大灯,如同利刃般锋芒毕露;独具匠心的格栅设计,充满力量感;引擎盖上的强劲筋线,勾勒出流畅的肌肉线条;
车身流畅的曲线,则宛如轻盈的羽翼般轻盈优雅。 这些设计元素完美融合,营造出极具立体感的车身姿态,令人过目不忘。 尤为引人注目的是,科技感十足的中网与立体发光的马自达LOGO交相辉映,不仅彰显了车辆的品牌身份,更提升了车辆的辨识度和科技感,完美诠释了马自达家族电动车型的独特魅力。马自达EZ-6 的设计风格更加成熟稳重,呈现出一种成熟的魅力。流畅的车身线条,配合轿跑式车身比例,完美契合空气动力学原理,巧妙地增强了车身的整体力量感。光泽润亮的漆面,让整车散发着优雅而高级的气息,仿佛一件精心打磨的艺术品。
车尾部分,经典的“炮筒式”尾灯组设计得以延续,与前脸造型相得益彰,进一步强化了车辆的辨识度。这种传承与创新的完美结合,不仅令人印象深刻,更展现出 EZ-6 对家族设计语言的精髓理解和传承。 细节处的设计,也体现着马自达对品质的追求,每一个线条、每一个曲面都经过了精雕细琢,展现了卓越的工艺水准。
EZ-6在智能化配置上紧随时代潮流,为用户带来便捷、高效的驾乘体验。 14.6英寸高清触控液晶大屏,搭载高通骁龙8155车规级芯片和出色的CAMZD OS车载智能系统,整合了空调、座椅、车辆设置等多种功能。 这套系统不仅提供直观便捷的操作界面,更支持车联网功能,实现OTA升级,确保系统始终保持较新功能。 强大的语音识别功能更是提升了用车便捷性,一句“HI, MAZDA”即可轻松控制导航、空调、车窗等设备,实现“可见即可说”的便捷操作。 这种智能化配置不仅提升了驾驶的便捷性,也为车内带来了科技感和未来感。
EZ-6在智能化配置上不仅注重便捷性,更注重用户体验的全面提升。 除了14.6英寸大屏,10.1英寸智慧数字仪表盘和高配车型上的高清AR-HUD抬头显示,也为驾驶者提供了更直观、更丰富的驾驶信息,让驾驶更清晰、更便捷。 尤其值得称赞的是,EZ-6的3D全息人脸识别登录,可记录9位用户的个人信息,极大地提升了车内智能化和便捷程度,让用车体验更加个性化。
此外,EZ-6的电子式怀挡设计巧妙地提升了前排扶手空间,使得中控台区域的布局更加合理,并有效地避免了空间拥挤感,也使得手机无线充电板的安置更加得心应手。 这些细节的设计,都体现了EZ-6在智能科技方面的用心与对用户体验的重视。
马自达EZ-6 的内饰堪称惊喜,在质感和配置方面都展现出超越同级的卓越表现。 触手可及的软质翻毛皮材质,带来高级的触感和视觉享受,细腻的纹理和舒适的触感营造出豪华的氛围。 精致的座椅缝线,以及分段式全景天窗等细节设计,进一步提升了车内的豪华感,让驾乘者感受到尊崇的体验。
在20万元左右的电动汽车市场,消费者对科技配置有着明确的需求,尤其对大尺寸中控屏和L2级驾驶辅助系统充满期待。马自达EZ-6 不仅完美满足了这些需求,更以其全面的配置表现脱颖而出,实现了超越预期的用户体验。 它配备了一块尺寸适中、功能强大的中控屏幕,操作流畅,信息显示清晰,提升了车内科技感和用车便捷性。 EZ-6 更是搭载了ACC自适应巡航、车道保持辅助等实用的L2级驾驶辅助系统,不仅提升了驾驶安全性,更让长途驾驶轻松自如,有效减少驾驶疲劳。 自动泊车入位和遥控泊车等贴心功能,进一步提升了用车便利性,特别是对于新手司机或拥堵路段,这些功能显得尤为实用。
EZ-6 在大屏交互、辅助驾驶精准度和便捷性等方面都展现出对用户体验的深厚考量,不仅为用户带来更全面的智能化驾驶感受,更有效地提升了车辆在同价位市场中的竞争力。 其卓越的配置水平,无疑将该细分市场配置水平迈向新的高度,为消费者带来更出色、更智能的用车体验。
马自达EZ-6增程版车型以其灵活多变的四种配置,为消费者提供了多元化的选择。所有车型均搭载1.5L发动机与后置单电机组成的增程动力系统,1.5L发动机最大功率达70kW(95Ps),保证了车辆的稳定续航。
入门级车型配备18.9kWh磷酸铁锂电池组,驱动电机功率160kW(218Ps),最大扭矩320N·m。CLTC工况下,纯电续航里程达130km,最高时速可达170km/h,百公里耗电量为14.7kWh,在亏电状态下百公里油耗仅为5.55L。
而更高配置的三款车型则升级至28.4kWh电池容量,显著提升了纯电续航里程至200km,百公里耗电量为15.9kWh,并进一步降低了亏电状态下的百公里油耗至5.3L,为用户提供更长的纯电驾驶距离和更经济的用车成本,满足不同用户对续航和燃油经济性的需求。 这四种配置清晰地划分了用户需求, 从日常通勤到长途旅行,都能找到合适的车型,体现了马自达EZ-6增程版在实用性上的考量。
马自达EZ-6纯电版车型,基于长安成熟的纯电平台,提供三个版本,并展现出出色的能效表现。入门级的智悦版车型,搭载56.1kWh电池组,CLTC工况下纯电续航里程为480km,百公里耗电量控制在13.2kWh,满足日常通勤需求。虽然480km的续航里程在同级别中表现尚可,但对于部分用户,尤其是长途出行或家庭用车,可能略显不足。
中配和高配车型则配备了更大容量的68.8kWh电池组,这款电池来自长安与宁德时代的合资公司,在CLTC工况下提供600km的纯电续航里程,更能满足家庭用户的长途出行需求,并有望成为家庭用车的主力选择。 更长的续航里程,无疑将提升EZ-6纯电版在消费者心目中的竞争力,使其更具吸引力,尤其是在对续航里程有较高要求的市场环境中。 这三个版本车型,清晰地覆盖了不同用户对续航里程的需求,为消费者提供了更全面的选择。
马自达EZ-6的操控,是其最引人注目的亮点之一,它不仅仅是一款电动车,更是一款追求驾驶乐趣的座驾。 轻踩油门,车辆的响应迅速而灵敏,加速性能令人惊喜。 不同于一些电动车可能存在的突兀加速感,EZ-6的动力输出平顺而富有质感,带来舒适、愉悦的驾驶体验。 这种理性、可控的加速感受,让驾驶者在享受强劲动力的同时,也能体会到驾驶乐趣。
EZ-6的纯电版车型更是将驾驶乐趣推向新高度,它配备了节能、舒适和运动三种驾驶模式,为不同路况和驾驶风格提供了理想的选择。 在日常通勤的节能和舒适模式下,车辆的动力输出平稳线性,更注重燃油经济性和乘坐舒适性。 而当驾驶者需要在高速上超车或在山路上行驶时,切换至运动模式,车辆则会释放出更加激进的动力响应,带来澎湃的加速感,以及更精准的操控反馈,满足驾驶者对速度和操控的渴望。 这种多模式切换,让EZ-6在不同驾驶场景下都能完美地适应,展现出出色的操控性能和驾驭乐趣,无疑是其吸引消费者的关键卖点。
马自达EZ-6的增程版车型在动力方面同样令人印象深刻。轻踩油门,车辆的动力响应迅速而积极,在起步和加速过程中,动力输出持续平稳,带来流畅、畅快的驾驶体验。 值得一提的是,该车型在NVH(噪声、振动和粗糙度)控制方面表现出色,有效地抑制了发动机噪音和震动,营造出静谧舒适的驾乘空间。 这不仅意味着驾驶者可以专注于道路和前方情况,更能享受驾驶过程中的宁静与舒适,让驾驶乐趣更加纯粹。 这种结合了动力性能和舒适性的设计,使得增程版车型在同级别中脱颖而出,吸引追求驾驶乐趣和舒适性的消费者。
在选择马自达EZ-6的配置时,关键在于考虑您的用车需求。EZ-6提供增程版和纯电版两种动力选择,各有侧重。如果您主要用于日常代步和短途通勤,纯电版车型将是更佳选择。纯电版车型的静谧驾驶体验和更低的用车成本,更能满足您日常的出行需求,让您的驾乘更加舒适和经济。 其零排放和安静的运行,也更符合环保和舒适的出行理念。
然而,如果您经常需要进行600至700公里的长途旅行,那么增程版车型则更能满足您的需求。 增程版车型的核心优势在于其像燃油车一样的加油方式,有效避免了纯电动车长途出行时可能遇到的里程焦虑。 这对于经常长途驾驶的用户而言,能显著提升用车便利性,并降低出行成本上的顾虑。 无论是日常通勤还是长途旅行,EZ-6都能提供合适的解决方案,让您轻松驾驭不同出行场景。
马自达一直以个性化和卓越操控著称,而全新EZ-6则将这一传统延续到了新能源领域。 尽管转型为电动车型,EZ-6依然保留了马自达一贯的驾驶乐趣,操控性能依然出色,个性魅力不减当年。 与以往车型相比,EZ-6在内饰配置和用料方面都有显著提升,更高级的质感和更丰富的功能,使其在同级别合资电动轿车中更具竞争力。 多种动力总成的选择,也进一步满足了不同用户的实际需求,从日常通勤到长途旅行,都能找到合适的配置。 EZ-6不再仅仅是追求驾驶乐趣的“个性之选”,更成为兼顾实用性和高品质的理想之选。 如果您正在寻找一辆15万左右的合资电动轿车,希望拥有出色的操控、丰富的配置和舒适的驾乘体验,那么EZ-6绝对值得您深入了解和考虑。