15天10公里！

德崇扶南运河的建设速度几乎让全世界傻眼了，虽然中国“基建狂魔”的名声早就传到了海外，很多人也见识过所谓的“中国速度”，但从来没有像这一次一样。

要知道德崇扶南运河全长180公里，按照预定计划，干完这活需要4年。

然而不干不知道，一干吓一跳，按照中国公司的速度，别说4年，完全可以在9个月的时间内完成。

别说是外国人，就是咱们自己，都难以接受这种速度。

对此，很多外媒纷纷发表社论质问：这难道就是中国的极限吗？为何他们可以这么快？

网友纷纷回复：这只是工程款的极限，压根就不是中国工程队的极限！

那么问题来了，为了工程推进速度能这么快，为何又要这么快呢？

众所周知，国内最近也在进行大基建，此次的大基建项目同样是运河。因为经过前几年的大笔投资，无论是公路还是铁路甚至航空等，都已经接近饱和。唯有内河航运，依旧处于一个较为空白的区域。

再加上从2010年之后，中国北方地区气候逐渐变的湿润，降雨量越来越多，原本的半年有水的河流现在四季不断流。所以，无论是南方还是北方，各个省份都在加快运河建设。可问题是，国内的运河开凿，根本达不到德崇扶南运河这种建设速度。

为何？

有网友立马列举出柬埔寨的优势。

没红灯，没交警，不限速，可超载，没防尘，各种运料车，渣土车甚至可以随心所欲的飙车。土方大佬们都开心疯了：这简直就是梦幻开局，别说一辈子，就是8辈子也未必能够遇到。

而工地上按照我们的标准来看，那就是一个简单粗暴。

滤网？雾炮？不存在的！防毒面具一戴，七仙女来了都不爱。最关键的是，根本就不用担心挖到国防电缆。因为对于柬埔寨来说，什么是国防电缆？没听过，更没见过！你以为这就完了？没有，没有，当然没有。和咱们地下动不动就能挖出老祖宗，什么夏商周，战国和春秋，汉唐宋明等古墓，挖到那可就赚到，一赚好几个月，需要等待考古专家们小心翼翼的清理完毕才行。

但柬埔寨压根没有这种烦恼，最多就能挖到上周的古墓。

甚至连噪音大粉尘多这种事情都没有人举报，不仅没有人举报，工程队到哪里，哪里就有一大帮老少爷们，姑娘老太看热闹。说的也是，柬埔寨人一辈子也没有见过这种大场面啊！光激动都激动坏了，哪里还有心思去举报噪音污染？

除此之外，其实工程进度能够这么快，还有其他的因素在其中。

国内的大建设早已经停止，轰轰烈烈的房地产已经低调到了尘埃中。大量工程车闲置了下来，而这一次绝对是个最佳的机会。所以一上来就是500台挖掘机和2000辆渣土车，后面还源源不断的继续增加。

当然，国际形势同样是让工程速度加快的原因。

从德崇扶南运河开始立项以来，就不断有域内和域外国家搞各种小动作，包括但不限于小越越，小本子和鹰酱等等。

他们自然不愿意看到柬埔寨倒向东方大国的怀抱，所以，会想尽办法阻止运河的挖掘。为了能够实现目标，甚至不惜花费巨资在柬埔寨境内引诱抗议，游行。

所以，能够在最短的时间内完成，避免夜长梦多，成为了我们双方的必选项。而一旦开通之后，带来了天量的经济效益，那么运河得到的支持将会更多，那些妄图通过国内反对派的力量来动摇运河的利益团体，也就失去了市场。

对此你怎么看呢？