奇瑞瑞虎8 Pro冠军版,咱们作为家用SUV,的确是可以作为必选之一。新款车型配置是增加了,而且售价是没有什么变化,提供1.6T 2.0T两种动力可以供你选择,那么新款的瑞虎8 Pro冠军版到底都改了啥?
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奇瑞瑞虎8 Pro冠军版,新款车型增加了一台低配,拉低起售价,提升产品竞争力。另外取消了高配车型,其他几款配置是得到提升,售价还没有什么变化,可以讲是加量不加价。
另外全系换装了全新型号的发动机,优化了燃油经济性,动力性能更强,我觉得对于咱们家用来讲,是一大利好消息。而且新款的瑞虎8 Pro冠军版,口碑评价也是相当不错,虽然外观内饰和老款差距并不大,但是从细节部分是可以看得出来,是得到一定优化。
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奇瑞瑞虎8,市场表现一直以来都是相当的不错,平均一个月能卖出1万多台。而且作为一台中型SUV,外观设计非常霸气,内饰的质感做的是特别的棒,完全不输给30万级本田冠道,还有本田URV,甚至不输给丰田汉兰达。3年保值率在55.5%,国产车保值率虽然不如合资车,但是做工品质完全是有所保障的。
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目前在卖的瑞虎8 Pro冠军版,1.6T版指导价起步12.69万,顶配14.49万,上市6款车型。2.0T版指导价15.19万,顶配16.69万,上市了8款车型。而且国产这台中型SUV,6万公里保养费用大概是在0.8万左右。
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奇瑞瑞虎8 Pro冠军版,1.6T的闪耀版相对于老款的天穹版,售价没有什么变化,配置增加17项功能,真是相当的OK;摄像头会提供有7个,车机系统搭载的是高通骁龙8155芯片,前排多层隔音玻璃,自适应远近光,内部k歌功能,应用商店,包括手机无线充电,内置行车记录仪,L2级驾驶辅助系统,ACC巡航系统,AEB主动刹车系统,车道偏离预警,前方碰撞预警,底盘透明影像,配置是相当的齐全。
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瑞虎8 Pro冠军版,1.6T 2.0T的巅峰版,相对于老款的浩瀚版,售价是一样的,但是配置新款车型提升了11项。不仅增加底盘透明影像,主驾驶座椅的腰部调节,还有记忆功能,副驾驶座椅的腿托+按摩功能,前排座椅的通风功能,那内饰的舒适感比老款要强的很多。另外外后视镜倒车自动下翻+记忆功能,同样会给你配上,这款车的车机系统,搭载的是最新第三代高通骁龙8155芯片。
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奇瑞瑞虎8 Pro的口碑评价,真的是相当的不错。车身设计非常的霸气,油耗在跑高速时候比较省油,在市区里驾驶还是有点偏高。动力加速也比较强劲,后排空间比较充足,配置也很高,它的方向盘调校,轻重感也是特别的合理。
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不过咱们买车,你光看优点肯定是不够的,他的缺点和故障问题都需要了解一下。车主毕竟和这台车是日益相伴,车有什么问题,车主的反馈是最真实的。很多车主对于这款车,车身存在有点异响,动力响应不是特别灵敏,油耗在市区有点偏高,包括售后态度服务太差,还有隔音效果不是很好,变速箱存在顿挫问题,这几项反馈是比较明显,我觉得厂家应该稍微优化和改正一下。
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奇瑞瑞虎8 Pro的故障问题,投诉比较多的有四点;第一点制动系统异响问题,反馈量还挺多的,厂家需要注意了;第二点发动机油门故障问题,影音系统故障,还有系统升级问题,包括车漆起泡开裂。一个月故障,投诉量大概是20条到25条左右。其实国产这台SUV整体做工品质,没有什么问题,但是小毛病还是存在一些的。我觉得厂家能够把这些问题,进行优化和解决掉,这款车的销量可能会蹭蹭上涨。
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新款瑞虎8 Pro冠军版怎么选比较合适?咱们家用对于配置要求又不高,你就看它的最低配,以后保值率都会非常高,起步12.69万,落地14.4万。其实奇瑞家族的中型SUV,降幅力度都不是特别大,毕竟造车成本比较高。预算多一点,你也可以看1.6T的闪耀版,配置是比较丰富,它也只是比低配车型价格就贵了7,000,落地15.1万。我觉得1.6T的闪耀版,应该是比较划算的。
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至于2.0T车型你也没必要看四驱,城市代步根本就用不上,买个两驱就够了。2.0T的两驱巅峰版,指导价15.19万,落地17.1万左右。而且这款车相对于以前老款,配置还增加11项功能,非常的齐全。
奇瑞车中控屏都是一块屏幕,太突出了,能不能做成一体化嵌入式的,好像外挂了一个平板。
1.6T的奇瑞8PrO,性价比可以