3月27日，特斯拉中国官方宣布，已开始分批次推送2024.2.9版本的OTA升级服务。此次更新重点聚焦于多项细节功能的优化与增强，旨在提升用户体验及行车安全。

一、网络安全方面迎来显著改进，包括防火墙稳定性的提升以及缓存溢出和整数溢出漏洞的修复，为用户营造更为安全的驾驶环境。

二、新增充电前等待时间显示功能，当车主准备充电时，若车辆电池尚未充分预热，系统将明确显示距离直流快充开始的剩余时间，为车主提供更为明确的充电规划。

三、针对家庭充电场景，系统新增充电提醒功能。当车辆停放于家中且电量低于充电限制值的一半时，车主将收到手机通知提醒充电。此功能需车主提前设置住宅位置，并具备家中充电历史记录。

四、电池续航里程预估功能得到更新，系统现已纳入电池老化等因素，使预估结果更为准确。

五、车辆支持超宽带手机钥匙技术，利用UWB技术实现手机与车辆间更为精确的通信，进而提升手机钥匙的性能与便捷性。

六、新增电池内部冷却液溢流警告功能，为电池安全提供多一层保障。

七、升级后的车辆支持自适应远光灯功能，该功能能够智能检测其他道路使用者，并通过调暗大灯个别像素的方式减少眩光，提升夜间行车安全性及能见度。

这表明了，UWB早就进入了特斯拉的汽车里面

特斯拉一直是很重视通过OTA（空中升级）来跌倒汽车的性能，但是OTA毕竟只是一个软件，要想要实现UWB数字车钥匙功能，一定需要汽车中有这颗芯片，才能支持这样的功能。

这说明了，UWB芯片早就进入了特斯拉的汽车里面，此前，特斯拉并没有公开宣传这个事情，笔者分析，主要原因有两点：

第一点：虽然在汽车中加入了UWB芯片，但或许相关的功能或者性能还没有完全成熟，就寄希望于后期的OTA升级迭代到成熟的版本，再开放给汽车用户。

第二点：则是此前，手机中的UWB芯片普及度还比较低。目前UWB在iphone生态中已经完全普及，但是在安卓手机中并没有多少。但是在上个月，高通正式发布了用于手机的UWB芯片套片，这会极大的推进UWB在安卓手机的普及。基于手机中的UWB普及已成确定性的趋势，特斯拉就正式开放这个功能，以增加汽车卖点。

UWB在汽车市场潜力到底有多大？

在前不久，有AIoT星图研究院出品的《2024中国高精度定位技术产业白皮书》正式对外发布，在白皮书中，我们对于UWB在汽车市场的潜力进行了详细分析。

目前汽车数字车钥匙方案主要有BLE、NFC、UWB等几种技术方案，那个的技术方案优劣势对比如下：

根据我们白皮书调研到的信息，我们对数字车钥匙的格局做出如下判断：

1、NFC是数字车钥匙终极保险方案：手机没电时可以无源开锁，这个时候由汽车端NFC读头供电。

2、BLE数字车钥匙在未来几年时间里依然主流的方案，并且蓝牙技术也在探索增加“蓝牙信道探测（Channel Sounding）”功能，这也是一种测距定位，对于BLE的精度提升特别是定位稳定性的提升帮助很大。

3、UWB数字车钥匙的演进路径大致是：先在部分高端车型高配版上使用（售价30万以上）、然后方案降价之后普及到较高端的车型（售价20万以上）、再慢慢向中低端车型普及、最后再向电动两轮车这类产品普及。

而车企里面，对于UWB车钥匙的普及速度大致是：最先将会在欧美品牌普及（安全+活体监测需求更刚性）、其次是在国产新兴品牌普及（BYD、吉利、华为、蔚来、理想、小鹏、小米等品牌）、最后才是中外合资品牌。

所以，总结起来，未来的数字车钥匙的格局是：

1、BLE+NFC方案

2、BLE+UWB+NFC方案

3、UWB+NFC方案

这三种形态并存的格局，且最终预计以BLE+UWB+NFC的融合方案为主。

并且，我们对不同的数字车钥匙方案未来市场渗透度进行了分析与预测，结果如下：

由这个渗透度，我们进一步评估出UWB在汽车数字市场的出货量，结果如下：

想要了解更对的关于UWB以及高精度定位技术的市场数据与应用潜力，欢迎下载《2024中国高精度定位技术产业白皮书》。