近日，雷克萨斯正式推出了LX系列的首款混动车型，命名为LX700h，比LX600的最大功率提高了36kW。

外观设计上，经典的雷克萨斯纺锤型进气中网，依旧是比较犀利霸气的外观设计。新车长宽高分别为5100/1990/1895(1885)mm，轴距为2850mm，涉水深度达700mm。另外还增加了一款越野版车型，这款越野版拥有专属配色和配置，分别名称为外观“月影沙色”内饰“旷野卡其双色”。越野版除标配中央差速锁之外还带有前后差速锁以及R18的全地形轮胎。

内饰方面，双12.3英寸的屏幕设计，主打档次感，值得一提的是，中控台位置有大量的物理按键，方便使用操作，对于一款可以越野车型来讲，这个还是比较重要的，不用去中控屏来回点击寻找。

LX700h是LX系列的首款混动车型，使用全新并联式混动系统，搭载3.5升V6双涡轮增压发动机配合10速变速箱，在它们之间将电机和离合器进行结合，以便爆发出充沛的动力，并且有效节能。LX700h标配交流发电机和起动机，简单来说就是当车辆混动系统故障的时候，车辆起动机也可以单独进行点火启动，交流发动机可以辅助进行供电，保证车辆在遇到特殊情况时候，仅凭发动机也可以持续使用。

雷克萨斯LX700h发布的时候，很多人都称呼为真的大哥大车型归来，不过在目前的市场内，这台LX700h您觉得更适合什么人群购买呢？