出于对省心耐用、后期保值等因素的考虑，不少用户会优先考虑合资SUV，因为像是德系、日系等合资品牌在国内市场耕耘多年，而国产品牌大多是从近些年来才有了赶上的趋势，而且当下不少合资品牌也纷纷加入价格战，性价比不输国产车，如果你想买台空间大、性价比高的合资SUV，不妨来了解一下2025款ID.4 X，该车惠后13.99万，家用值得一看。

ID.4 X在空间表现上确实是一个亮点，其车身尺寸为长4612毫米、宽1852毫米、高1640毫米，而轴距长度达到了2765毫米。这一轴距长度在紧凑型SUV中算是比较出色的，相较于其他同级别竞品，如AION Y的轴距2750毫米和比亚迪元PLUS的轴距2720毫米，ID.4 X提供了更为宽敞的空间宽度。轴距是衡量车辆内部空间的重要指标之一，ID.4 X的轴距接近中型SUV的标准，这意味着乘客在车内能够享受到更为舒适的乘坐空间。这样的设计更适合家庭使用，因为它能够确保后排乘客有足够的腿部空间，即使是长时间乘坐也不会感到局促。实际上，ID.4 X的内部空间设计考虑到了多种使用场景，包括日常通勤和长途旅行。车内高度和宽度都被优化以确保乘客的头部和肩部有足够的空间，而座椅的设计也考虑到了人体工程学，提供了良好的支撑和舒适度。

此外，ID.4 X在实用性方面也下了功夫，全系车型均标配了后排座椅4/6比例放倒功能。这一功能的实用性在于，当后排座椅放倒后，后备厢的容积可以从原来的480升大幅扩展至1510升，这样的变化大大提升了车辆的多功能性和适应性。这种可调节的后排座椅设计，为用户提供了极大的便利性，无论是短途的自驾旅游还是家庭搬家，都能够轻松应对各种携带大件物品的需求。例如，在计划一次长途旅行时，用户可以将后排座椅完全放倒，从而在车内形成一个宽敞且平坦的储物区域，这样就能够容纳更多的行李箱、野营装备以及其他旅行必需品，确保旅途中的储物需求得到满足。另一方面，在需要搬家时，灵活的座椅调整功能使得用户可以根据需要搬动的家具或家电的大小来调整后备厢的空间。这种设计不仅节省了空间，还减少了搬运过程中的麻烦，提高了搬家效率。

ID.4 X全系标配后驱电机，其中作为入门款的ID.4X2025款 聪明款 纯净智享版的最大功率是125kW（170Ps），CLTC纯电续航425km；中配车型ID.4X 2025款 聪明款 纯净长续航版和顶配车型ID.4X2025款 聪明款 极智长续航版的最大功率是170kW（231Ps），纯电续航601km，对应紧凑型SUV来说，ID.4 X的动力储备对应续航来看，也表现平衡。这样的续航表现，在紧凑型SUV中算是比较出色的，能够满足大多数用户的日常需求，甚至可以进行较长距离的不间断旅行。从动力储备和续航能力来看，ID.4 X在不同配置的车型上都实现了良好的平衡。即便是入门款车型也提供了足够的动力和续航，而更高配置的车型则在保持良好动力的同时，大幅提升了续航里程，满足了不同用户群体的需求。

小林本次试驾的是ID.4 X的中配车型，在车辆起步阶段，后驱电机的响应速度表现得较为出色。在制动阶段，该车的表现同样令人印象深刻。得益于充沛的动力输出与精确的控制系统，车辆能够在短时间内稳定减速，避免了常见的点头现象，同时也确保了驾驶者与乘客不会因急刹车而感到不适，数据显示，其100km/h-0的制动距离大约只有30米。值得一提的是，尽管ID.4 X定位为一款A级SUV，但它却拥有不输于德系车的操控性能。车辆的悬架系统经过精心调校，支撑性较足，能够有效应对各种路况挑战。在城市道路上，面对减速带等小幅凸起，ID.4 X能够保持平稳的行驶姿态，确保后排乘客不会感受到明显的颠簸。这一点在实际驾驶中得到了验证，无论是城市拥堵路段还是高速畅通路况，ID.4 X都能提供一种平衡舒适的驾乘体验。

相较于大众汽车旗下的传统燃油车型，ID.4 X在设计理念上有着明显的区别，它更倾向于时尚与运动的风格。该车的前脸设计采用封闭式格栅，这种设计手法不仅赋予了车辆更加简约的视觉效果，也符合当下新能源汽车的流行趋势。前脸的亮点之一是大灯组的设计，它们通过一条可发光的LED灯带巧妙地串联起来，形成了一种独特的光带效果。特别值得一提的是，大众家族标志性的“VW”车标也融入了这一设计，支持与灯带一同点亮。

ID.4 X采用了LED灯带设计，不仅亮度均匀且持久，还能够提供充足的照明范围，确保驾驶者在各种天气条件下都能拥有良好的视野。此外，LED灯带的设计还考虑到了美观性，它们在照亮的同时，也增强了车辆的辨识度，使得ID.4 X在夜间行驶时更加引人注目。同时，足够远的照射距离对于夜间行车安全也比较重要，远距离的照明能力使得驾驶者能够提前发现潜在的危险，从而采取相应的避险措施，大大提高了行车安全性。特别值得一提的是，当ID.4 X的“VW”车标亮起时，它不仅为车辆增添了一抹前卫的科技感，更是强化了新能源汽车所特有的未来气息。这种设计巧妙地将品牌标识融入到照明系统中，还有利于提升车辆的整体美感。

ID.4 X的侧面看起来像是跨界SUV，以我们实拍的白色车身为例，该车的车顶采用黑色双层线条勾勒，比时下常见的悬浮式车顶显得更别致，而且ID.4 X还设计有小巧的鲨鱼鳍破风器以及凌厉的扰流尾翼，整体的运动气息浓厚，视线继续往后走，该车的尾灯也采用了贯穿一体式设计，与前脸的构造形成首尾呼应。

内饰方面，ID.4 X也迎合了大多数年轻消费者所喜欢的极简设计风格，座舱内所能见到的物理按键比较有限，12.9英寸的车机兼容CarLife、HUAWEI HiCar、CarPlay三种互联映射方式，无论安卓还是苹果手机的用户，控车都很方便，搭配梯形样式的5.3英寸全液晶仪表屏，营造出一定的高级感。

ID.4 X配备了一套先进的语音交互系统，该系统支持多项便捷功能，包括语音免唤醒、可见即可说以及主/副驾驶分区唤醒等。这些功能的引入，简化了驾驶员与车辆之间的交互流程，使得驾驶员在行车过程中能够更加专注于路况，同时也提高了行车的安全性。除了智能语音交互，ID.4 X还提供了多项L2级别的智能驾驶辅助功能，如全速自适应巡航、主动刹车以及车道居中保持等。这些功能的配备，不仅提升了驾驶的便捷性，也在一定程度上减轻了驾驶员的工作负担，特别是在长途驾驶或交通拥堵的情况下，能够提高驾驶的舒适度和安全性。在娱乐配置方面，ID.4 X同样表现出色。车辆标配了7个扬声器，提供高质量的音乐播放效果，同时还配备了车载氛围灯，为车内营造出舒适的氛围。此外，ID.4 X还提供了K歌功能，这一配置特别迎合了年轻人对于车内娱乐的多样化需求，增加了驾驶过程中的乐趣。

ID.4 X拥有来自上汽大众的大厂背书，不仅品质和售后有较为可靠的保证，而且这款车的外观兼内饰设计也有自身品牌独特的设计语言，如果你想买一款质量可靠，但设计不从众的新能源纯电车，ID.4 X是值得入手的，并且该车的空间大、续航长，适用于家庭通勤、全家自驾游等场景，因此ID.4 X尤其值得家用群体的考虑。