印度退役空军中将乔普拉近日发表惊人言论，承认中国军工制造已经实现"弯道超车"，不仅让印度望尘莫及，甚至在某些领域已经令美国都感到压力山大。 这番话，可不是随便说说的。

看看珠海航展上的"重量级明星"就知道了。歼-35A首次公开亮相，就让印度军方高层坐不住了！这款战机不但继承了歼-20的优秀基因，更在气动布局和隐身设计上有了质的飞跃。

一位印度专家说得好：中国的军工发展就像是坐上了火箭，而印度还在研究自行车。这话虽然难听，但说出了大实话！

对印度来说，最让他们寝食难安的不是歼-35A有多先进，而是中国已经形成了完整的五代机"家族"。 歼-20、歼-35A两款主力机型各司其职，再配上先进的预警机和隐身无人机，这样的空中力量组合，已经让印度完全没有了追赶的信心。

看看数据就知道了：歼-35A采用双发设计，装备了具有自主知识产权的WS-21发动机。虽然印度媒体一直喜欢嘲笑中国的发动机技术，但这次他们不得不承认一个事实——中国的发动机研发已经走出了"青春期"，正在向"成年期"大步迈进。

更让印度坐卧不宁的是什么？

是巴基斯坦！

有意思的是，印度军方这次破天荒地承认了中国在某些领域已经超越美国。比如在生产效率上，印度专家就不得不感叹：美国能造一架五代机的时间，中国可能已经造出三架！这就是制造业大国的底气。

更让人咋舌的是，中国在珠海航展上展示的不仅仅是战机本身。那款可折叠尾翼的PL-15远程空对空导弹，直接让印度军方傻了眼。这意味着什么？意味着中国的五代机不仅能飞得远，还能打得准、打得狠！

说到这里，不得不问一句：印度的五代机研发到底进展如何？

答案令人唏嘘。印度自主研发的"AMCA"战机至今还停留在图纸上，连个样机都没有。这么比较起来，中印之间的差距不是一般的大，简直就是"珠穆朗玛峰"和"小土丘"的区别！

最讽刺的是，印度还在为采购几架二手阵风战机沾沾自喜，而人家中国已经在研究下一代战机了。这种差距，用"天壤之别"来形容都不为过。

事实摆在眼前：印度梦想中的"世界强国"地位，恐怕还要等很久很久。