以前参加过我们这本地的周末休闲骑队伍，是真的休闲，不是那种标榜着休闲然后一个个拼装备骑30-40拉爆队友那种。很友好，队伍限速20-25KM，必须戴头盔，灯具反光齐全，领队会检查头盔，有裂纹不让参加，不让小孩参加。山地折叠公路都行，主打一个市区周边游玩，走的路线很适合骑行，能看到平时看不到的景，不允许并排骑行。午餐不允许谁请，必须AA制，吃的也都是平价，不允许喝酒。单日里程基本上在100KM-150KM左右，早出晚归，玩一天。 后来群里大家都年龄大了，忙了。基本上就停止活动了。 关键还是看组织人，想组织起来一个骑行队伍，必须有原则。

搞不懂为什么非要公共的马路上竞速，还都是几十个人大团体，现在很多城市都有建专门的骑行绿道为啥不去。我经常去郊外搞搞小长途，就一个人慢慢骑，骑骑停停看看风景，搞搞沿途的小吃，舒服的一笔

只能说林子大了什么鸟都有，起初爱好骑行的都是318、317、环青海那些线路，是真的冲着风景去的，组队去也是为了安全保障，没人在乎骑得什么车骑多快。但是现在骑行刷街的人越来越多，就开始拼装备、连带着有了所谓的鄙视链，连花鼓声音大小都能比较一下。。。。还有就是，有个别漂亮的看上了紧身骑行服，然后就低胸加骑行裤，各种拍照秀身材，这又让有些人”闻鸡起舞“。。。。哎，不乱什么圈子，乱的终究是人心。不管走的是哪条路，处在哪个圈子，坚持自己吧，知道自己想要去哪，这很重要

主要是现在车太多了，以前我们小时候上学大家都骑自行车，也经常在路上飙车，但是路上车少，就算摔了最多也就自己疼，一般不会被路上的汽车碾压，现在只要一摔保不齐就能被路上的车压到。

青少年干什么都行， 但是父母跟着，别跟人家骑，自己骑就行了，别说青少年，就是一般骑行的，不管是摩托车也好 公路车也好，自己骑别跟别人骑你会发现其乐无穷，一旦跟别人骑了，毛病就出来了，你会发现一点意思也没有，既累又无聊，最后骑着骑着还骑出等级制和鄙视链来了

应该试点建设自行车骑行运动路段，比如广州大学城外环就非常适合。配合网联设备、移动信号设备，配合上线骑行的骑行驾照管理，是可以做到在减少对机动车干扰的情况下满足骑行运动需求的。这个设备我来研发吧。

家长们一定阻止孩子参与，有些事情后悔是来不及的，就像死了的骑行小孩。。。先不说给那个无辜的司机家庭带来了灾难，养个孩子不容易刚要成人就挫骨了，得不偿失。运动种类有很多，什么东西别跟风，有风必有妖

如果自行车道足够宽，汽车停车不占用的话，那吗我相信大多数自行车是不会上主路的，目前的现状是电动车违反交通规则已经习以为常被忽略了，注意力转移到的自行车。