苏联解体前研制并装备的最后一款双发重型战斗机——苏-27战斗机被认为是四代战斗机中的颜值天花板，同时也是公认的四代机中飞行性能最卓越的型号，该机以“眼镜蛇”机动、“落叶飘”机动和“钟”机动而闻名遐迩。然而苏联落后的电子工业严重限制了苏-27战斗机性能的发挥，不过在我国引进苏-27战斗机后，通过我国航空工业的升级改造，如今解放军手里的歼-11B战斗机已经超越了原版的俄罗斯苏-27，可以毫不夸张地说，当年苏联没做到的事情，我们做到了！
（长春空军节上公开展示的歼-11BG战斗机）
在20世纪80年代末、90年代初，当时我国经济落后、科学技术也非常薄弱，空军的主力战斗机已经落后世界主流近30年，为了尽快改变空军战斗机落后的局面，更加有效地保卫祖国领空，中国决心从俄罗斯引进当时最先进的苏-27战斗机。我国引进的型号为苏-27SK，在引进苏-27SK的同时，我们还引进了该机的生产线和全套的技术资料，后来在1998年我国独立组装的2架苏-27SK战斗机就实现了成功首飞，进入21世纪后，我国不但可以独立生产苏-27SK战斗机，还对该机进行了全面国产化改造。
（解放军装备的歼-11A战斗机，由于该机外观和歼-11B高度相似，因此通常只能重启外挂的武器来判断：外挂俄制导弹的，是歼-11A；外挂国产导弹的，是歼-11B）
我国授予苏-27系列战斗机的编号为歼-11，当初俄罗斯生产交付我国的苏-27SK称为“歼-11”，我国沈飞使用俄罗斯提供的散件自己组装生产的苏-27则称为“歼-11A”，2005年后我国吃透了苏-27的技术特点，使用国产雷达火控系统、飞控系统和复合材料替换相应设备和材料，进而生产的新式飞机则称为歼-11B战斗机。早期的歼-11B还使用的是俄制AL-31F型发动机，2010年以后生产的歼-11B型战斗机已经全面换装了国产涡扇-10“太行”发动机，至此苏-27SK的国产化全面完成。
（当年歼-11A无疑是中国空军的核心作战力量）
在本世纪最初的20年中，歼-11系列战斗机毫无疑问是中国空军的“顶梁柱”，因为当时国产战斗机要么是歼-10这样的单发轻型战斗机，要么是还未大规模量产的歼-20隐身战斗机，在这一时期内，航程远、载荷大的歼-11系列战斗机承担了战备巡逻、训练、跟踪和驱逐外机等各类任务，并且由于该机性能卓越，也得到了空军部队的一致好评。
（央视截图：歼-11A配备的经典倒卡雷达天线）
目前早期版本的歼-11和歼-11A战斗机由于使用时间久远，且使用强度高，所以已经陆续进入淘汰阶段，但是歼-11B有所不同，因为歼-11B本来就大量换用国产复合材料替换了原先的俄制金属材料，而且国产复合材料的寿命本身也要大于俄制的金属材料，这就等于延长了歼-11B的机体寿命，再加上歼-11B战斗机大多数是2010年以后生产，到现在也只使用了十几年，按照战斗机正常30年的服役周期计算，解放军手里的歼-11B战斗机还有十几二十年的寿命，要想充分发挥这些战斗机的效能，就必然对这些战斗机进行技术升级。
（换装了国产航电火控的歼-11BSH海军双座战斗机）
从公开的消息来看，歼-11B战斗机的升级版本被称为歼-11BG，由于是“中期升级”，所以在技术和成本方面必然要有所取舍，所以歼-11BG战斗机主要换装了全新的有源相控阵机载雷达（AESA），但是并没有对机体和发动机作任何改动。不过即便是仅仅换装一套AESA雷达，也足以让歼-11BG的技战术水平再上一个新台阶。这主要是因为，歼-11本来就脱胎于苏-27战斗机，自身具备极其卓越的机动性能，再配上国产“太行”发动机，其推力和推重比都要优于原版的苏-27SK战斗机。如今再装上AESA雷达，歼-11BG甚至在空战性能上已经高于俄罗斯现役主力的苏-35战斗机，而苏-35依然装备的是无源相控阵雷达，和歼-11BG相比落后一代的水平。
（进行过技术升级的歼-11B战斗机已经可以携带国产电子对抗吊舱，这对于提升该机作战性能有重要意义）
换装AESA雷达则是歼-11BG战斗机的重点升级项目，因为AESA雷达是目前全球的主流机载雷达系统，这种雷达类似于舰载的“宙斯盾雷达”的缩小款，性能非常先进，甚至具备一定的探测隐身目标的能力，这让歼-11BG这种老式飞机也具备了一定的反隐身能力，这无疑对于该机未来的作战运用有重要的战术意义。而且AESA雷达还能兼顾对地和对海作战，歼-11BG凭借这套雷达火控系统，还可以从单纯的空优战斗机，逐步升级为可以对空对地对海的全能型多用途战斗机，这无疑也是歼-11BG未来一个重要的发展方向。
（央视新闻截图：歼-11BG也携带了电子对抗吊舱）
当然最重要的是，有一定数量的歼-11BG战斗机，可以继续承担包括日常巡逻、训练、监控和驱逐外机等日常勤务工作，毕竟无论是歼-16还是歼-20战斗机，都是比较昂贵的，用这些飞机去执行日常勤务实在有点得不偿失，而且还很容易暴露这两种飞机的电磁信号，不利于战略保密。歼-10C战斗机则依然是“腿短”，不适合进行远海巡逻活动，所以既能携带多种武器装备，甚至是电子侦察和干扰吊舱，又具备大航程、多用途优势的歼-11BG未来很长一段时间内，依然是空军的重要作战力量之一。
