Borgo Panigale 品牌在对其 2025 款 Panigale V4 超级跑车进行了一系列改进后，正在对Streetfighter V4（以及带有半主动悬架的 V4 S）进行同样的改进。这一次，超级跑车的发动机更加接近跑车的发动机，符合道路法规的配置为 214 马力。
杜卡迪 Streetfighter V4 2025 是该意大利品牌于 2024 年底推出的最新 2025 款车型。当然还有 Streetfighter V4 S 版本，其特点是带有电子调节的半主动悬架、轻质电池和锻造车轮。简而言之，杜卡迪正在将对其 Panigale V4 和 V4 S 跑车 2025 版本所做的修改转移到 Streetfighter V4 系列。它们涉及整流罩的视觉分布、骑行位置和人体工程学、发动机，当然还有底盘（车架、悬架、制动器）、电子设备等。
左边是杜卡迪 Streetfighter V4 S 2025，右边是 Streetfighter V4 2025。
在此之前，Streetfighter V4 是一款能够在各种类型的道路上进行运动驾驶并在路缘之间追逐时间的机器。对于 2025 款车型，在性能方面又向前迈出了一步，因为与 Panigale V4 超级摩托车上安装的版本相比，制造商这次选择对强大的 1103cm3 V4 发动机进行很少的修改。现在，转速为 13,500 rpm 时可提供 216 马力 (+6)，使其成为该型号迄今为止最强大的版本。这几乎比 Panigale V4 承诺的少（两匹马力），而这仅仅是由于进气量的变化所致。至于最大扭矩，在11,250转/分钟时为120牛米。
清晰可见，2025 款的新型“中空”双边摇臂始终注意发动机下方的排气口。
V4 S 的无燃油重量为 189 千克，V4 的重量为 191 千克，（带有可容纳 16 升汽油的油箱）。从视觉上看，新版本“更长”。看到一个新的摇臂固定后轮。它不再是单一的手臂，而是有两个分支的手臂，这两个分支是空心的，而不是实心的。杜卡迪在这里忽略了其高端运动摩托车上单侧臂的某些“传统”，但这是为了获得更好的性能，因为该部件整体更轻，并提供更好的牵引力（和更小的横向刚度）。
新的、更轻的前车架（如新的 Panigale V4），同样具有较小的横向刚度，应该可以改善骑行感觉并提供更多反馈。与之前的车型不同，不需要增加轴距来为这款新型杜卡迪 Streetfighter V4 提供更多稳定性。只需将主销后倾角打开半度，并将前轴主销后倾角增加一毫米，即可在稳定性和敏捷性之间获得适当的折衷。
前双空气动力翅片的设计进行了修改。据杜卡迪称，这使他们更加高效。这表现为高速（270 公里/小时）时向下方向更大的力（+17 公斤），以稳定摩托车并避免不必要的前轮抬起。效果也应该很明显，但在较低速度下则不太明显。
从人体工程学角度来说，油箱的“肩膀”是不同的。除了其他细节变化外，其目的是让骑手更轻松地骑着新款杜卡迪 Streetfighter V4 行驶，并提供更多制动支持和更容易转向的摇摆。在与鞍座的连接处，水箱顶部是平坦的，从而减少空气阻力。
车把更加向后转动，骑手脚踏、（乘客脚踏板是可选的！）放置得更靠前和更低，并且为了避免倾斜时失去离地间隙也更窄一些。
最后，V4 发动机排出的热空气经过重新设计，对驾驶员的影响更小。与 2025 款杜卡迪 Panigale V4 的前轴一样，新款 Streetfighter V4 也配备了 Brembo 的 Hypure 前制动卡钳。整体式径向固定，带有 4 个活塞，比当时所需的已经非常高效的 Brembo Stylema 卡钳更轻。而且它们的散热效果更好，因此耐用性更强。制动技术的进步不仅体现在机械液压方面。一种新的电子制动控制装置正在出现。
它引入了微妙的前后组合制动和多种制动模式（共有五种），其范围从最有效但为专家保留的制动模式到为经验不足的骑手保留的最安全制动模式。
另一项创新包括引入所谓的“DVO”系统或“杜卡迪车辆观察”，该程序通过计算模拟与摩托车运动相关的大量数据的读数，这使得几乎可以得到预测方面的干预其他电子驾驶辅助（牵引力控制，车轮离地控制，Power Launch，这意味着比赛起步辅助）。四种骑行模式，全部可配置，发动机模式，滑动控制，发动机制动控制和双向快速换档器，在这些新的杜卡迪 Streetfighter V4 上更加“直接”。
如上所述，Streetfighter V4 S 使用 Öhlins 品牌的半主动电子调节和控制悬架装置，而不是 Streetfighter V4 完全可调的传统昭和和萨克斯悬架。杜卡迪对 2025 款车型进行了一些改进，特别是当您只是“巡航”时，在道路上拥有更多的乘坐舒适性。
新的 6.9 英寸对角仪表板完善了新功能，仍然是彩色的，但具有不同的呈现方式，具有用于呈现信息的多种图形模式，可选的与屏幕上的 GPS 导航功能的连接，以及可选的 GPS 跟踪和数据分析功能。跟踪会话。
最后一点：这两款 2025 款车型均配备了经批准可用于公路的运动轮胎 Pirelli Diablo Rosso IV Corsa。
从 2025 年 3 月起，新款杜卡迪 Streetfighter V4 将以红色上市，售价为 25,190 法郎起。V4 S 也已上市，V4 S 起价为 28,190 法郎。
