12月2号，领克Z10新增的95kWh 702km四驱Halo版本车型正式上市，售价22.98万元，同时还推出了全系省心价18.68-26.28万元，全系相比老款车型售价下降了2.2-3.7万元。

此次新增的版本车型定位为全系次顶配车型，在动力方面和顶配车型一样，搭载了前后双电机的四驱系统，官方百公里加速只需3.5s，纯电续航里程（CLTC）为702km，搭载800V高压平台。

而之所以比顶配车型低了近3万元，主要是因为新车将智驾调整为选配功能，因此新车更加适合注重操控和性能的小伙伴，因此新版本车型的推出，可以让用户有更多的选择，来挑选一款符合自身用车需求的车型。

值得一提的是，领克Z10的城市NOA、遥控泊车等功能已经在12月开启特邀用户参与内测，在软件版本完善后，计划明年一季度正式开启大范围公测，并陆续开启推送。

2024款领克Z10在今年9月上市，而随着此次新版本的车型上市，全系车型也随之一起降价了2.2-3.7万元，而领克Z10的主要竞争对手是小米SU7，并且不论是从外观设计还是功能配置上，领克Z10整体的产品力丝毫不逊色于小米SU7。

此次上市的新车不但丰富了领克Z10选择多样性，随着售价的调整，一定会对领克Z10的销量有积极影响，那么，你会看好新车的表现吗？