12天了，煎熬的12天！

12月13日23时10分41秒，海口一民航公司飞行员孙某独自一人外出；接着23时39分，孙某的车出现在海文大桥中部，此后失联。

到现在已经12天了。

虽然警方已作为刑事案件立案，并且出动无人机和警力搜寻，但至今仍然没有找到下落。

真是急死人！！

警方不排除有自杀的可能性。

善良的、万能的网友们跟孙某家人一样焦急万分，纷纷支招，提供各种思路，协助警方早日破案。

就像孙某女友杨女士说的“活要见人，死要见尸”。

可为什么到现在都见不到呢？

警方当然是谨慎的。

没有事实、没有依据是不可能随便发布任何信息的。

更何况海文大桥“监控坏了”那么长时间，当地警方本身也是有责任的。

就像网友评论中说的“车在桥上停在应急道上二三天没人管？交警哪去了？查违章查电瓶车随时守住的精神哪里去了？那么大一条桥，前后的监控都坏了有点不正常，说不过去！”

“车在大桥上停三天，交通、交警、路政，就没发现吗，你这玩笑开大了吧？”

我不是神探福尔摩斯，我想试着结合目前的各种信息以及网友的评论，分析谜之结局的N种可能。

■第一种可能：孙某故意玩失踪，人还在？

持这种观点的人认为，孙某纯粹因为晋升机长的事、工作的事、感情的事或者其他的事，情绪低落不开心，自己找一个不为外人所知的地方寻求自愈去了。

如果是这样，这可能是最好是结果了。当然，回来后，飞机是不能开了，工作可能也会重新调整，然后父母陪伴，结婚生子……

有网友评论说，“希望只是去躲着冷静冷净而后坚强面对回归！希望没有任何问题！”

“半夜11点多出门，除非是应约，如果是散心，应该只在住宿周围走走。不排除有难言之隐。”

■第二种可能：被谋害？

如果被谋害的话，那么被什么人谋害又是关键。

大家提供了很多思路和方向：

“人帅工作好，情杀的可能大。”

“看他出小区的精神状态和车停后双闪、车窗开着好像是有应约！”

“桥两侧的监控既然坏了，根本就不能确认是飞行员把车开到桥上停在那的，感觉是作案人把车开上桥停在那迷惑警察制造自杀场景的。”

“三天后报警，而且赶上休假，这是为了毁尸灭迹吗？哪有那么多巧合，一切都有人为痕迹。”

“车是孙某于12月13号夜开到桥上去的吗？是否另有其人，或者在桥边抛尸呢？也许把车放到桥上是迷惑人的。”

■第三种可能：救人牺牲？

有网友脑洞大开：“是不是在桥上碰巧遇见跳河的人，他停车打双闪去救人遇难了？”

■第四种可能：自杀？

有网友分析：“十有八九跳下去了，沉下去了，大概率是冲走了。”

“基本可以肯定掉海里了。有可能出门之前吵架了心情不好出门散散心，在大桥上停下来人下车一时想不通跳下去了。大海里找一个人肯定难。”

■第五种可能：遭绑架？

有人推测：“也许是谋财遭绑架，但愿能平安归来。”

“推测被人骗上没有监控的桥停车等人，后面来人控制非法带走。能让他听话的人是谁？”

“这个，多半是被人迷药撸走了，迷药一闻立马会失去知觉，要不然怎么会找不到人呢？”

■第六种可能：外星人干的？

有网友科幻小说、电影看多了：“是被外星人掳出开飞碟去了，人往高处走，那儿工资都几百万上千万一月，移民外星了，你找得到吗？”

■不少人催促警方加快破案

网友们催促：“现在破个案咋就这么难？要么正在调查，要么不方便透露。如果自杀，尸体也漂到水面了，现在是没有一点进展，难道消失不成? ”

我个人的观点，这个是急不得的。

一是警方办案讲究程序，而是，有时候要查清真相真的很难呢。

举个大家都懂的例子：

2014年3月8日，从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航MH370航班客机失联，机型为波音777，机上载有239人。

这么多人，这么大的飞机，全世界展开了有史以来最大规模的搜寻行动，可是，10年过去了，这起“航空史上最大的谜团”至今仍未解开。

你能怎么办？

■更多善良的人为孙某祈祷

有一条点赞极多的评论这样说：“愿你平安归来，国家培养一个飞行员不容易。你风华正茂，正报效祖国的好时候，何必为一时的得失伤悲呢！蓝天等着你展翅翱翔，亲人等着你孝敬陪伴，归来吧！”

■国家培养一名飞行员要花多少钱

据了解，国家培养一名成熟的飞行员要花数百万至上千万人民币不等。

主要是基础训练、实际飞行训练、复杂天气条件下的飞行等高级训练，以及飞行员在培训期间的生活补贴、需要为飞行员购买的高额意外保险等。