价格战的兴起，让不少车型的价格都突破了一个下限，这对于我们销售者来说，显然是一个好消息。就像如今的新能源汽车，各大车企为了提升销量，都会针对旗下的车型推出大额的优惠政策，而红旗汽车旗下的红旗HS3，其在上市的时候，就因为价格的问题被无数消费者诟病，即使后来红旗针对该车的价格进行了调整，但是在新能源汽车的冲击之下，它的销量也并没有太大的起色，因此红旗汽车为了迎合当下的主流市场，也会了提升这台红旗HS3的销量，毅然决然的推出了插电混动版的红旗HS3 PHEV，该车目前只有一款在售车型，售价区间为15.98万元，但是目前在部分地区有着2万元的优惠政策，其优惠之后的价格为13.98万元，显然这个价格还是蛮有诱惑力的。

作为一台插电混合动力的紧凑型SUV，在动力方面，红旗HS3 PHEV的表现还是比较能打的，其官方数据显示，该车的零百加速达到了8.9秒，虽然不算很高，但在家用车当中也不算弱，而且该车的1.5T涡轮增压发动机可以为车辆带来169匹的最大输出马力，电机则可以为车辆带来140千瓦的最大输出功率。在行驶过程当中，红旗HS3 PHEV的加速体验较为流畅，而且发动机的介入也没有太大的突兀感，同时在底盘设计上，红旗HS3 PHEV也是加入了大量的铝合金材质，这无疑提升了车辆的横向刚性，因此在遇到一些连续转弯路况的时候，在车内的晃动感并不算很大，这算得上是这台红旗HS3 PHEV的一大优点了。

当然了，作为一台插混车型，除了性能之外，消费者关注的无非是车辆的续航能力，在这方面，红旗HS3 PHEV的表现就较为一般了，其也只是配备了容量为18.4千瓦时的电池包，在纯电状态下最远可以行驶115公里，足够满足大部分消费者低成本城市通勤的用车需求了，而且在车辆满状态的时候，其综合续航里程更是超过了1100公里，再加上对外放电功能的存在，对于喜欢露营的朋友们来说，红旗HS3 PHEV也可满足。

外观不用过多的叙述，这台红旗HS3 PHEV和燃油版的红旗HS3相差并不是很大，整体依旧是红旗标志性的设计，所以在辨识度，该车有着不俗的表现，而且在全车上下，该车还有很多红旗的元素，例如前机盖上的贯通旗标，以及前翼子板上的红旗侧旗标，这些都拥有点亮的功能，在夜间的时候，无疑会提升车辆的美观程度。

最后在座舱方面，红旗HS3 PHEV在前排座椅上为消费者提供了加热和通风功能，而且还给到了消费者一块12.6英寸的中控屏幕，且这块屏幕还是竖置的设计，在科技感上有着不俗的表现，而且在方向盘方面，该车也是采用了三辐式的平底设计，这让其内饰多了一些年轻化的气息，而且在功能配置上，除了丰富的智能互联功能之外，红旗HS3 PHEV还配备了两块手机无线充电面板，再加上L2级别的辅助驾驶功能以及540度全景影像的存在，也能让我们的日常用车更加的便捷。

结言

如果大家恰好最近想买一台性能强劲，且价格适中的插混SUV车型，那么这台红旗HS3 PHEV还是值得考虑一下的，毕竟通过上述的分析来看，这台红旗HS3 PHEV在自身的产品力表现上并不差劲，其整体的产品力较为均衡，同时在价格方面也算不上很贵，再加上红旗品牌的强大影响力，这些都是这台红旗HS3 PHEV的加分项。所以大家对于这台红旗HS3 PHEV怎么看呢？不妨一起来讨论一下吧！