萨伊格战斗机作为伊朗航空工业的骄傲，不仅展示了国家在航空领域的成就，也反映了伊朗在国际军事舞台上的自信。

在随后的军事演习中，这款新型战斗机执行了模拟轰炸任务，展示了其出色的作战能力。2007年9月22日，三架萨伊格战斗机在德黑兰的梅赫拉巴德机场进行了飞行表演，这标志着该机型正式进入公众视野。伊朗政府宣布，将在未来测试飞行更多萨伊格战斗机的变种，这些变种在武器系统、空气动力学和作战半径上都将有重大改进。到了2010年9月，伊朗在军事演习中展示了首支萨伊格战斗机中队。

2012年5月，伊朗国防部长宣布，已经制造并交付了三架新一代萨伊格战斗机。2012年8月，伊朗国防部副部长宣布，到2013年底，伊朗空军将引入升级版的萨伊格战斗机。

萨伊格战斗机的生产在制造了五架单座型号和一架双座型号后结束，随后生产转向了HESA Kowsar战斗机。关于萨伊格战斗机的具体规格，伊朗空军司令表示，该机型在空气动力学平衡、导弹和雷达系统方面都是最先进的。伊朗国防部的航空组织负责人则形容萨伊格为具有高机动性和近距离轰炸能力的战斗机。

萨伊格战斗机的外观与诺斯罗普F-5战斗机相似，但有两个垂直尾翼而不是一个。2008年，伊朗宣布该机型的航程为3000公里，装备了Phazotron-NIIR N019雷达，也称为“巴兹”，其探测范围为80公里，能够同时跟踪10个目标并同时攻击两个目标。

萨伊格与原始的诺斯罗普F-5E在视觉上的差异主要在于两个垂直尾翼、额外的机翼小翼和改变的喷气进气口。机身、起落架、发动机、武器和驾驶舱仪表与F-5E相同，这表明萨伊格并非全新制造的战斗机，而是基于现有诺斯罗普F-5的改进型。

2015年，伊朗推出了一款新型双座萨伊格战斗机，这款新型战斗机配备了更先进的武器系统、电子设备和航空电子设备。这款新型战斗机还可以用于训练目的。

据伊朗空军指挥官表示，伊朗将很快制造出装备有第四代甚至更高级别航空电子设备的萨伊格平台飞机。据信，伊朗伊斯兰共和国空军仍有17架诺斯罗普F-5F飞机，这些飞机可能适合改装为萨伊格-2配置。

萨伊格战斗机的动力装置为升级版的伊朗制造的通用电气J85加力涡轮喷气发动机，该发动机采用了普拉特·惠特尼TF30的技术。

萨伊格战斗机不仅是伊朗航空工业的骄傲，也是伊朗军事实力的象征。从最初的原型机试飞到新一代战斗机的交付，萨伊格战斗机的发展见证了伊朗在航空技术领域的不断进步和创新。