最近，全新一代起亚Seltos（代号SP3）的路试谍照曝光，标志着这款车型的开发进入了关键阶段。预计新车将于2025年8月在韩国光州工厂开始投产，届时将提供油电混动版以及全时四轮驱动（e-AWD）系统。

起亚Seltos首次亮相是在2019年6月，目前的车型已在全球市场积累了一定的认可。根据曝光的谍照，新一代Seltos在外观上有较大的变化。车头设计显得更加方正，前大灯的造型和下包围的设计都有明显不同，整体风格更加现代化，这对于喜欢动感和现代风格的消费者来说，可能是一次不错的尝试。车身侧面保持了一定的设计延续性，但C柱和D柱之间的车身长度有所增加，意味着新车的车身尺寸可能会略有增长，这一变化有望提升车内空间感。

在外观细节方面，新车还增添了不少新的元素，比如黑色车顶行李架、铝合金轮毂以及车身同色的外后视镜装饰等，这些设计提升了车辆的运动感和视觉冲击力。尤其是车身黑色轮拱的加宽处理，让整个侧面看起来更加稳重有力。尾部的变化也相当明显，新车的尾灯采用了纵向LED灯带，造型与起亚EV5有所相似，增加了整车的辨识度和时尚感。

动力方面，全新Seltos将提供汽油版和混动版两种动力选择。混动版搭载1.6升油电混动系统，综合功率为104千瓦，综合扭矩为265牛·米。与现款赛图斯相比，新车的动力系统显然得到了升级，并且混动版还将配备专用的电子全时四轮驱动系统（e-AWD），这不仅提升了动力表现，也在操控性能上有了显著的改善。相比之下，现款赛图斯在国内市场主要提供的是1.5升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机，并且仅提供前轮驱动。

在国内市场，起亚赛图斯与丰田卡罗拉锐放、日产逍客等同级别车型竞争。尽管赛图斯的销量一直不算突出，2023年10月的销量为1533辆，但新一代Seltos的到来或许能改变这一局面。混动版和四轮驱动的加入，可能会给消费者提供更多元化的选择，尤其是在日益注重燃油效率和动力表现的市场环境中，这无疑增强了其市场竞争力。

就目前而言，新一代Seltos的设计变化和动力配置，，无疑会让消费者对其未来市场表现充满期待。虽然现款赛图斯的销量并不突出，但随着新车的上市，起亚有望凭借混动和四驱的优势，吸引更多注重燃油经济性和动力表现的消费者。