我国在传统的燃油车领域起步较晚，因此消费者在很长一段时间里都倾向于选择合资车，近年来随着新能源车的崛起，智能化程度更高的国产车地位也逐渐升高。根据官方公布的汽车销量排行榜来看，传统油车的市场占有率依然高于新能源车，以大部分家庭钟爱的紧凑型轿车为例，轩逸、朗逸和速腾等合资车销量名列前茅，秦PLUS DM-i和广汽埃安AION S等新能源车也有着较好的市场表现，吉利星瑞是唯一上榜的一款国产车，那么它的实力究竟如何？

吉利星瑞是吉利汽车旗下的一款紧凑型燃油车，目前有6个版本配置在售，官方指导价从10.87万元至14.57万元不等，定价符合大部分用户的购车预期，此外厂家还给出价值1万元的限时置换补贴以及综合补贴等，车辆的性价比进一步提升。

前脸方面，吉利星瑞的机舱盖向上隆起，增加车头力量感和肌肉感，盾型格栅轮廓与吉利车标LOGO类似，内部由小尺寸的直瀑式格栅填充铺满，搭配两侧LED前大灯，看上去并不突兀。前包围处的三叉戟饰件设计新颖，内部细节与老款车形成鲜明对比。

在车身尺寸方面，吉利星瑞的长宽高为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，得益于不错的车身尺寸，身高180cm的用户坐在前后排都能随意调整坐姿，同时后排的地台略有凸起，为中间乘客的乘坐舒适性加分不少。此外，该款车的储物空间小格子也很多，周末郊游带一些零食或矿泉水也很方便。

坐进车内，吉利星瑞全系搭载了12.3英寸的中控屏，分辨率达到1920*720，常规的GPS导航、OTA升级以及智能语音互联等功能全部在该车上应用，2.0T车型还额外拥有道路救援服务，配合7英寸或12.3英寸的全液晶仪表盘，为车内带来了不错的科技气息。由于该车保留了部分传统物理按键在主驾驶位两侧，因此盲操性和便利性都很不错。

其它配置方面， 除了上述的常规配置之外，吉利星瑞还全系给到倒车影像和定速巡航，1.5T车型以及2.0T高配版在360°全景影像和透明影像的加持下，即使面对狭窄路况或复杂的停车环境，也能提升司机的驾驶信心，放心停车避免剐蹭，清晰地画质在夜间倒车也能达到一样的效果。值得一提的是，2.0T高配版还配备了L2级辅助驾驶和自动泊车入位等实用性配置，在同价位中较为少见。

吉利星瑞在动力上提供1.5T和2.0T两种动力总成，全系均匹配7挡湿式双离合变速箱，对应的最大功率分别为133kW和140kW，2.0T车型可实现7.9秒零百提速，在同级中表现较好。今天我们试驾的这款车是2.0T车型，油门调校偏灵敏，在起步初期动力响应积极，是标准的城市代步车调性，虽然该车属于大排量车，但账面参数与1.5T车型相差不大，所以在中后段再加速能力稍显疲软，轻点刹车时不能快速停下，初段有一些虚位，能很好地避免点头刹，不过我认为对于长期用车环境在城市来说，刹车更线性的释放脚感会更好。至于方向盘，转向是偏轻盈的取向，但受制于价格因素，指向性相对一般，不过日常还是很好驾驭的。

底盘上，吉利星瑞是一台前置前驱车，前麦弗逊+后多连杆双独立悬挂结构在同级中较为少见，可见吉利星瑞的用料还是很有诚意的，该款车的悬架系统调校偏硬，在面对颠簸路段会有清晰地路感传递到车内，更符合年轻用户的用车需求。

总结：吉利星瑞是一款国产传统燃油车，虽然动力参数略显一般，但也能满足日常多场景使用，丰富齐全的内饰配置在同价位中较为少见，智能化也要远高于同级合资车，更贴合年轻用户使用，如果对新能源车不感兴趣的话，这款国产燃油车也值得一试。