2024年已经过半，时间来到下半年，7月2号别克威朗Pro乐逸版刚宣布了6.88万元的价格，今天，上汽大众朗逸新锐出众版就搞起了限时6.98万起的优惠。一波接着一波的降价优惠活动袭来，燃油车这是撑不住了，还是要发起反攻？

大众朗逸新锐出众版限时售价6.98万起，2024款朗逸1.5L自动得逸版限时售价仅需8.38万元，同时厂家还推出1年9折、2年85折、3年8折的保值焕新服务。紧凑型轿车别克威朗Pro乐逸版，搭载1.5T涡轮增压发动机，限时特价6.88万开回家，而之前的官方售价为12.89万，相当于直接打了半价。

就在刚刚过去的6月份，丰田等老牌车企也纷纷推出大幅优惠。丰田卡罗拉锐放售价9.98万元起，卡罗拉售价7.98万元起，月底还传出部分门店锋兰达6.98万元就可以开走。进入7月，又传出12万元提凯美瑞的消息，从网友分享的信息来看，丰田凯美瑞2024款 2.0 精英版的价格已经低至11.75万元。

不仅燃油车在降价，新能源车也在搞降价促销的活动，特斯拉开启了5年0息活动，相当于变相降价2万多元；理想汽车推出了9周年限时购车礼活动，购车可获得最高1.7万元大礼包；奇瑞旗下三款新能源限时优惠5000-1万元；以性价比闻名的零跑汽车也推出7月购车福利，缴纳5000元定金后可享1-2万元左右的优惠；阿维塔直接推出6.4万元装备升级权益以及现金优惠。

随着汽车行业竞争的加剧，加上新能源车渗透率已经超过50%，大家对新能源汽车的认可正在加深。新能源车型竞争也十分激烈，除了增加配置、增加续航、提升智能体验外，还在降价促销。相比而言，燃油车并未完全丧失机会，依然有一定的群众基础，通过降价挽回销量。从6月份最后一周的销量数据看，燃油车型的降价促销确实有效，销量有了明显提升。长期霸榜的比亚迪秦、宋车型已经跌至十名以外，就连之前一直排名前三的特斯拉Model Y 也跌至第五名。

随着竞争的加剧，新能源车市场虽然在持续扩大，但燃油车依然有着深厚的积累，燃油车与新能源车的竞争已不再是单纯的技术与价格之战，更是对消费者需求理解、市场趋势把握以及企业战略调整的全面考验。