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在欧洲地区，几乎每个大品牌都有属于自己的货Van（轻客）车型，菲亚特亦不意外，该品牌在1981年就跟标致/雪铁龙共同开发，推出了一款名为“Ducato”的大型货Van，取代了老一辈的242车型。
有趣的是，这款车型的第三代前期250型、中期295型，就有不少以C型蓝牌房车的形态出现在中华土地上，上装各有不同。
↑ 由@The 7. 拍摄，一台悬挂天津车牌的Fiat Ducato 250（2006-2014年款），带着房车上装。
↑ 由@ 拍摄，一台悬挂上海车牌的Fiat Ducato 295（2014-至今款式），同样带着房车上装。
↑ 这台295型的房车上装与图二相同，均为德国宾仕盾ixeo time it586型，售价125万元左右。
类似上文搭载Burstner上装的菲亚特Ducato 295型，为长轴距版本，车长接近6米，一般搭载的是依维柯出品的F1C系列3.0升柴油涡轮增压发动机，有着177Ps马力与400Nm的最大动力输出值。
在Ducato的背后，有着一个庞大的家族，正如前文所说，它是菲亚特跟标致-雪铁龙的合作产物，因此也就衍生出了标致版（Peugeot Boxer）、雪铁龙版（Citroën Jumper）、欧宝版（Opel Movano/2021年后）、沃克斯豪尔版（Vauxhall Movano/2021年后），而北美地区还有悬挂道奇车标的版本在售，叫做公羊专业大师（Ram ProMaster）。
↑ 由@CA签证、工作、生活指引 拍摄于加拿大的一台道奇Ram ProMaster，即换标版Ducato。
↑ 菲亚特Ducato三代前期250型，造型蛮呆萌。
↑ 菲亚特Ducato三代中期标轴290型，前脸变得机灵一些。
↑ 菲亚特Ducato三代中期长轴295型。
↑ 标致Boxer二代前期250型。
↑ 标致Boxer二代后期标轴290型。
↑ 雪铁龙Jumper二代前期250型。
↑ 雪铁龙Jumper二代后期290/295型的其中三种形态，可将该“平台”具有较强的商用属性，可进行多上装拓展。
↑ 早年采用雷诺Master底盘的欧宝/沃克斯豪尔Movano，到了2021年才换上了跟Stellantis有关系的底盘。
（完）
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