特朗普回归,中美有哪些合作空间?有哪些利益共同点?

李树勇的书场 2024-11-18 02:33:26

特朗普回归,做外贸的人都很焦虑。为什么呢?因为担心特朗普重启对华贸易战。可我们常说,中美关系是一种“竞合关系”。它是有竞争,也是有合作的。竞争的部分,大家都知道了,比如5G封禁,芯片封锁,汽车封锁等。那特朗普回归,中美有哪些潜在合作呢?中美在哪些领域存在共同利益?今天,我想跟大家聊一聊,商人出身的特朗普,有哪些生意,愿意扩大中美合作?

第一个是能源。在上一个任期时,特朗普就把美国变成了全球第一大石油出口国,还逼迫中石油与美国签署了长达20年的天然气供应协议。如今,特朗普卷土重来,他想扩大美国的能源出口,几乎绕不过中国。为什么呢?因为全球石油产量已经严重过剩了,沙特、俄罗斯、美国等,都在削减石油产量。

特朗普上台后,他会加大美国的石油开采量,尤其是北极油气资源开采,将全力推进。那开采出来的石油、天然气卖给谁呢?美国不缺油气,中东,俄罗斯也都不缺,真正缺油气的超级大市场只有两个,一个是欧盟,另一个就是中国了。可欧盟有北海油气田,还有地中海油气输入,俄罗斯油气也在逐步恢复供应。美国想要把油气卖到欧洲去,并不容易。那特朗普想扩大油气出口,就只能瞄准中国市场了。

中国是全球第一大的能源消费国。我们对石油、天然气的需求量极大,但我们的选择也特别多,如俄罗斯、伊朗、沙特、伊拉克等,都是重要的油气供应国。特朗普想让中国买美国油气,就得看美国交出怎样的筹码了。

第二个是制造业合作。很多人有疑问,特朗普不是想对中国所有商品,加征60%的关税吗?怎么还会在制造业领域,与中国合作呢?关税战的本质,不是为了把中国商品挡在门外,而是为了倒逼中国公司远赴美国建厂。像欧盟,对中国电动汽车加征35%的关税,但同时呢?匈牙利、波兰、意大利、西班牙以及法国等,都在主动引入中国车企,赴欧建厂。为什么?因为欧洲缺乏完善的电动汽车产业链,吸引中国公司入驻,能快速完成汽车工业的电动化升级。

这个就叫“市场换技术”。我们以前引入合资汽车,也是这个逻辑。只是现在反过来了,中国车企输出技术,欧洲国家开放市场。

特朗普呢?也是想引入一部分中国公司,远赴美国建厂,重振美国制造业。但这个交换存在比较大的隐患。因为华为就曾在美国设立研发中心,打入美国市场,结果却被特朗普扫地出门。对此,中国公司赴美建厂,也比较谨慎。

第三个是,航天工程。在最近的一次航天任务中,中国对“天宫”空间站送去了3名新的宇航员。可美国两名宇航员滞留国际空间站8个月了,因为飞船故障,迟迟无法返回地球。在探月工程中,美国宇航局也很渴望租借中国月壤。从当前趋势来看,中美很可能成为全球仅有的两个,具备登月能力的国家。那么,开拓月球,中美会进行怎样的利益交换?这里面也存在不小的合作空间。

比如,中国同意对美国租借月壤,但要求美国开放芯片封锁等。

此外,特朗普还可能把台湾卖了,放弃对台湾的保护。这几乎是明牌了。马斯克已经要求台湾的“星链”供应链,全部搬走,迁移到越南。特朗普也公开表示过,对保护台湾没有兴趣,对打仗也没兴趣,他只想搞钱。2028年以前,台海有可能实现两岸一统。只是,这个过程不会太顺利,特朗普一定会层层设阻,抬高筹码。

总体来讲,中美关系不会因为特朗普的回归,而得到大幅改善。但商人出身的特朗普,能够提供更大的谈判空间,而不是拜登那种“你死我活”的地缘斗争。中美之间依然存在不小的合作潜力,但它不是单方面的幻想,而是需要彼此共同努力,尤其是需要美国,交出真正的诚意。

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