▲文 | 失业君小编 图 | 网络

近期，马斯克指出，美国汽车行业正面临严峻挑战，仅余福特与特斯拉尚未陷入破产境地，并表达了对新兴电动汽车制造商Rivian的美好祝愿。

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Rivian作为美国电动汽车领域的新秀，曾赢得德国大众汽车高达50亿美元的投资承诺，一度被视为特斯拉的强大竞争对手。然而，在行业内激烈的角逐中，该公司逐渐显现疲态，财务状况堪忧，今年其股价也持续走低。

特斯拉的首席执行官埃隆・马斯克近期针对外界建议他收购竞争对手Rivian的呼声作出了回应。马斯克表明，尽管汽车行业内的竞争异常激烈，他依然期望Rivian能够取得成就，同时重申特斯拉将致力于自身的业务扩张。

此番言论是在马斯克出席费城的一场活动时发表的。活动中，一名参与者向马斯克提问，询问特斯拉为何没有考虑收购同样拥有坚实消费者基础、出色产品及富有创新精神CEO的电动汽车制造商Rivian，尽管Rivian的财务状况存在波动。

马斯克回答道：“我衷心祝愿他们一切顺利，希望他们能够取得卓越的成绩。汽车行业无疑是一个极具挑战性的领域，目前仅有福特和特斯拉两家美国汽车制造商尚未遭遇破产的命运。对于Rivian而言，在这个竞争激烈的行业中前行将会异常艰难。如果不是得益于电气化和自主驾驶这两项技术革新，我认为特斯拉也难以取得今日的成功。”

据失业君小编的了解，Rivian已有多年的运营历史，并即将发布其下一代产品，该新平台旨在削减成本并优化生产流程。然而，作为一家新兴的电动汽车制造商，Rivian正面临资金不足的难题。

此外，Rivian的一个主要问题在于其大部分车型定价较高，Rivian目前的两款车型R1T和R1S的起售价较高，超出了大众的消费能力。这使得Rivian在市场上的受众范围受限，难以吸引更多的消费者。公司计划于2026年底或2027年推出小型车型R2，意图与特斯拉的Model Y展开竞争。

Rivian曾经获得过福特和亚马逊等投资者的青睐，但这些合作关系现已终止或不再是独家性质。尽管Rivian仍在继续生产车辆并扩展其产品线，但截至目前，公司尚未实现盈利，这与特斯拉在盈利之路上所经历的多年艰难历程相似。

在本月早些时候，Rivian公布了第三季度交付量未达预期的消息，并因“组件供应短缺”而调低了全年的生产预期。具体而言，该公司在第三季度交付了10018辆汽车，生产了13157辆，均低于FactSet预期的12670辆。

Rivian目前仍在为每辆汽车制造亏损数千美元，公司一直致力于降低成本，但效果有限。例如，2024财年第二财季，Rivian的净利润为-14.57亿美元，同比减少21.92%。由于财务状况不佳，Rivian面临资金短缺问题。这限制了其在研发、生产和市场推广等方面的投入，进一步影响了公司的竞争力和市场份额。

上个月，鉴于汽车市场的放缓趋势，摩根士丹利分析师对包括通用汽车、福特、Rivian、马格纳国际和Phinia在内的多家公司进行了评级下调。