常德日报记者 胡秋菊 文/图 11月6日起，炉慈高速公路常德段沥青铺设开始24小时不间断施工，项目建设加速推进。
沥青摊铺
压路机施工
当日下午，记者在炉慈高速公路维新镇隧道与大同山大桥之间，见到了路基中面层沥青铺设的热闹场景。摊铺机稳步向前推进，将滚烫的沥青混合料均匀地摊铺在中面层上，压路机来回穿梭，有条不紊地将路面压实压平。现场施工人员各司其职，保证每个环节高质量完成。
晚班人员就餐
下午4时许，完成727米路面中面层施工后，设备转场至金岭1号特大桥附近，开始2448米路基下面层沥青铺设。为了节约时间，参建人员中晚餐均由工作人员送至施工现场就餐。
夜间施工
夜间施工
晚上10时许，沥青铺设路段仍然灯火通明，机器轰鸣，一片繁忙景象。
来自中铁六局集团有限公司的炉慈高速公路路面1标现场技术主管舒澳告诉记者，路面1标施工线路长46.793公里，由于沥青摊铺对温度有要求，为了抢抓晴好天气尽快施工，近期沥青摊铺参建人员分为两班，24小时不间断施工。预计今年12月底能完成沥青混凝土下面层和中面层施工，明年3月底完成全部沥青摊铺任务。
据悉，为确保炉慈高速公路沥青摊铺顺利进行，项目部结合实际建设情况及特点，充分考虑人员、材料、设备、运距等因素，组织安全质量技术交底，对设备进行严格的检查调试。现场管理人员严格把控混合料的出场、到场、摊铺和碾压温度，实时跟进检查材料供应、摊铺厚度、碾压遍数等情况，确保全过程质量、安全可控。
炉慈高速公路是G59呼北高速的一段，起于湘鄂两省交界的炉红山，南北向穿越皂市水库，然后向南进入慈利县，止于张家山附近，路线全长 79.05公里。炉慈高速公路常德段主线全长53.792公里，包括桥梁31座、隧道7座，桥隧比超60%，有互通式立交3处、服务区1处、连接线2处，总投资约102亿元。
记者了解到，炉慈高速公路预计明年6月底建成通车。项目通车后，将连接长江三峡、壶瓶山、张家界等知名旅游景点，成为一条便捷的旅游通道，促进地方经济发展。
