2024年10月24日，根据高铁项目计划，成渝客运专线坪坝站至重庆站段将于2026年开通运行。

成渝高铁：2015年12月26日开通运行，起止站点成都东站-沙坪坝站（沙坪坝站至重庆站暂未开通），设计速度350 km/h，共设11座高铁站。成渝高铁原计划是接入重庆站，可是重庆站在2011年规划重建，于是成渝高铁随着沙坪坝站改建后，2018年1月始发终到站由重庆站调整到沙坪坝站（位于沙坪坝区渝碚路街道，站台规模4台9线）。

渝厦高铁重黔段：起始站重庆站-黔江站，设计速度350 km/h（重庆至重庆东设计时速120km/h），共设9座高铁站，预计2025年开通运行。

沙坪坝站至重庆站段：利用原梨菜线小龙坎和新红岩隧道，由于重庆站改造，隧道贯通后，隧道一直没有启用。重庆站至重庆东站：随着重庆菜园坝长江铁路隧道项目建成后（单洞双线高铁隧道，长约11.9公里，全国最长水下高铁隧道），沙坪坝站至重庆东站贯通，成渝高铁与渝厦高铁实现联通（跨过重庆站），成都可直达黔江。

重庆站最大的变化是，该车站变更为为中间站，改造后车站规模为7台14线（高速场4台8线）。主要线路有成渝高铁、渝厦高铁（在建）和成渝线等，同时规划重庆站至重庆北站枢纽联络线。目前，重庆站争取年内开工建设。