2017年，韩国决定部署“萨德”反导系统，此举使中韩关系骤紧，波及到了包括现代、起亚在内的韩系汽车品牌在中国市场的表现。与此同时，中国自主汽车品牌近年来在品质、设计和技术上的飞速提升，以及明显的价格优势，对韩系车原本赖以生存的性价比优势构成了严重挑战。加之韩系车在产品更新换代速度上相对滞后，使得其在中国市场的份额逐步萎缩。然而，近期，北京现代携第十一代索纳塔以13.98万元起的惊喜价格重返中级车市场，似乎预示着韩系车正试图逆袭，重启在中国市场的繁荣之路。

3月26日，北京现代第十一代索纳塔震撼上市，共推出了6款车型，售价区间定为13.98万元至18.68万元。这一定价相较之前预期的15万元预售价格，无疑为市场带来了一份意外之喜，同时也反映出合资品牌在面临激烈市场竞争时，通过调整战略，发起强有力的反击。对比现款索纳塔指导价16.18万-20.58万元，新一代索纳塔的价格优势尤为突出。

动力性能方面，第十一代索纳塔搭载了1.5T+8AT和2.0T+8AT两种高效动力组合，全系车型均匹配8速自动变速箱，其中2.0T版本更引入了LP-EGR装置，最大功率高达250马力，承袭了现代N系列的运动基因。在现今电动车市场日益壮大，消费者普遍追求快速加速性能的背景下，第十一代索纳塔以激昂的燃油动力回应市场需求，不仅能满足年轻消费者对速度与操控的渴望，还消除了续航焦虑带来的烦恼，可谓是在“油比电强”的领域中找到了自身的独特定位。

在价格竞争力上，第十一代索纳塔的表现可圈可点，甚至在与一些国产中级车对比时，其价格优势依然十分明显。新车在设计上进行了脱胎换骨般的升级，前脸采用全球统一的ONE MODEL设计语言，灵感源自星际战舰，搭配地平线贯穿式日间行车灯，营造出强烈的科技感与未来感。车身线条流畅，沿用了轿跑溜背式设计，车尾部分利用众多数码点阵元素点缀的尾灯组，大大提升了车型的辨识度。而N Line版本车型则更加强调运动属性，尾部四出排气设计淋漓尽致地展现出其不凡的性能特质。

第十一代索纳塔凭借13.98万元起的亲民售价、强大且富有激情的燃油动力系统、以及充满科技与艺术感的全新设计，不仅为中级车市场带来了新鲜血液，更是对当前B级车市场格局的一次有力冲击。

在全球Top3车企之一的现代汽车倾力打造下，第十一代索纳塔正试图以一种全新的姿态，诠释何为“油比电强”的市场价值，从而打开中级车市场的新篇章。这一举动或将带动韩系车在中国市场迎来新的发展机遇，打破既有竞争格局，重新定义中国消费者对韩系车的认知与期待。